Layanan resmi ekspedisi kirim alat berat Jakarta ke Samarinda oleh kirimalatberat.com (PT Syamsuddin Logistik Nusantara). Solusi praktis kirim excavator tambang, bulldozer, loader, dan crane: naik Kapal Roro Tanjung Priok ke Balikpapan, lalu disambung truk trailer ceper (lowbed) lewat tol langsung ke lokasi proyek Anda di Samarinda dan Kutai Kartanegara dengan proteksi asuransi resmi.
Isi rincian alat berat yang ingin Anda kirim di bawah ini. Begitu tombol ditekan, pesan rapi otomatis terhubung ke WhatsApp customer service kami.
Skema Gabungan Praktis: Naik Kapal Roro Jakarta ke Balikpapan, lalu disambung armada truk trailer lowbed langsung ke lokasi tujuan di Samarinda & Kutai Kartanegara.
| Berat Maksimal Alat | Tarif Pengiriman | Contoh Tipe Alat Berat |
|---|---|---|
| Maksimal 3,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator Mini (PC30, PC35), Forklift gudang 2–3 Ton, Bobcat loader kecil. |
| Maksimal 6,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator Mini (PC50, PC75), Forklift 3–5 Ton, Mesin giling aspal kecil (Tandem Roller). |
| Maksimal 9,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC78, Mesin pemadat tanah (Vibro Roller 8–10 Ton), Dozer kecil D3. |
| Maksimal 15,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC130 / PC135, Dozer D4, Wheel Loader ukuran sedang. |
| Maksimal 19,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC195, Excavator keruk lengan panjang sedang, Roller pemadat jalan berat. |
| Maksimal 22,5 Ton ⭐ Paling Sering Dikirim |
Hubungi Kami |
|
| Maksimal 27,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC228, Excavator lengan panjang (Long Arm 18 meter), Loader besar WA470. |
| Maksimal 34,5 Ton Kelas Alat Berat |
Hubungi Kami |
|
| Maksimal 36 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC360, Crane roda ban (Rough Terrain Crane) kapasitas 35 Ton. |
| Maksimal 43 Ton | Hubungi Kami | Excavator Tambang Raksasa PC400 / PC450, CAT 345, Mobile Crane 50 Ton. |
| Maksimal 45 Ton Super Berat |
Hubungi Kami | Excavator Super Berat PC450 LC, Dozer Tambang D155A, Crane galangan kapal Sungai Mahakam & mesin tambang besar. |
Kombinasi efisien perjalanan laut Kapal Roro dan jalur darat jalan tol agar alat berat Anda tiba cepat dan selamat di lokasi proyek:
Alat berat naik ke geladak Kapal Roro reguler di Pelabuhan Tanjung Priok. Perjalanan laut butuh waktu sekitar 3 sampai 5 hari menuju Balikpapan dengan alat terlindung aman di dalam ruangan kapal beratap dari cipratan air asin.
Setelah kapal sandar di Pelabuhan Semayang atau Kariangau Balikpapan, unit segera diturunkan dan dipindahkan ke armada darat yang sudah siap menyambut:
Truk lowbed menempuh perjalanan darat lewat Tol Balikpapan–Samarinda (Tol Balsam) langsung menuju lokasi tujuan Anda:
Penanganan profesional berbagai tipe alat berat sektor tambang batubara, galangan kapal, dan jalan raya Kaltim:
PC50 s.d PC450 LC (Komatsu, Kobelco, CAT, Sany, Hitachi) untuk galian tanah dan tambang batubara.
D65P, D85ESS, D155A, D275A untuk perintisan jalan tambang dan perataan area pembuangan tanah (disposal).
WA200 s.d WA500 untuk pemindahan muatan batubara di tepi Sungai Mahakam dan mesin pemecah batu.
GD511A, GD655, CAT 120K / 140K untuk perawatan jalan angkut tambang batubara dan jalan proyek.
Bomag BW211, Dynapac CA250, Sakai SV520 untuk pemadatan jalan tanah proyek dan halaman workshop.
Roughter Crane 25–50 Ton dan Crawler Crane untuk industri galangan kapal dan tongkang di Sungai Mahakam.
Forklift 3–20 Ton dan Telehandler untuk kebutuhan pergudangan dan depo peti kemas Palaran.
Mesin bor tambang batubara (Drilling Rig), mesin pemecah batu, batching plant semen, dan genset industri besar.
Jadwal pelayaran rutin setiap minggu dari Tanjung Priok ke Balikpapan tanpa sistem tunggu muatan penuh.
Armada truk trailer ceper (lowbed) dan dolly sudah standby di pelabuhan Balikpapan untuk langsung jalan ke Samarinda.
Mampu menangani alat berat standar hingga ukuran besar seperti Excavator PC400 dan Dozer tambang D155.
Jaminan perlindungan menyeluruh selama perjalanan di laut maupun saat melintas jalan darat ke Samarinda.
Dikelola langsung oleh PT Syamsuddin Logistik Nusantara (SLN Logistik) dengan surat jalan dan tanda terima resmi berbadan hukum.
Siap diantar sampai ke depan gerbang tambang batubara di Palaran, Sanga-Sanga, Tenggarong, hingga Kutai Barat.
Cara ini adalah yang paling cepat dan hemat waktu. Kapal Roro dari Jakarta ke Balikpapan berangkat rutin setiap pekan dan hanya butuh 3–4 hari di laut. Dari pelabuhan Balikpapan ke Samarinda langsung disambung truk trailer ceper lewat jalan Tol Balsam dalam 3–6 jam, jauh lebih cepat daripada menunggu jadwal kapal kargo langsung yang jarang ada.
Total waktu pengiriman dari alat berangkat di pelabuhan Jakarta sampai serah terima di Samarinda atau lokasi proyek sekitar 4 sampai 6 hari kerja.
Karena kapal bersandar terlebih dahulu di Balikpapan, jadwal keberangkatan kapal tiap minggunya dapat dicek langsung melalui link https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-roro-jakarta-balikpapan/ atau konfirmasi ke tim WhatsApp kami.
Anda cukup mengisi formulir di atas atau menghubungi tim kami lewat WhatsApp dengan menyebutkan jenis alat berat, perkiraan beratnya, serta alamat penurunan di Samarinda atau Kutai untuk mendapatkan hitungan biaya lengkap.
Bisa. Kami melayani pengantaran sampai depan lokasi proyek menggunakan truk trailer lowbed atau dolly langsung ke titik tambang batubara di Palaran, Loa Janan, Sanga-Sanga, Tenggarong, Muara Jawa, hingga Kutai Barat.