KirimAlatBerat.com melayani pengiriman excavator, bulldozer, wheel loader, dump truck, crane, hingga truk tronton ke Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Maluku, dan Papua. Satu pintu untuk semua moda: kapal Ro-Ro, kapal LCT, tongkang, dan trailer lowbed, lengkap dengan asuransi dan Surat Tanda Terima (STT) resmi.
Mengirim alat berat bukan sekadar memesan kapal. Unit harus dimuat dengan benar, diikat dengan aman, dan sampai ke lokasi proyek tepat waktu. Itulah fokus kami.
Kami tidak mengurus barang campuran. Tim kami terbiasa menangani excavator, dozer, loader, crane, dan truk, termasuk unit over-dimension yang butuh perlakuan khusus.
Kapal Ro-Ro untuk kota pelabuhan, LCT untuk site pesisir dan tambang, tongkang untuk proyek besar, serta lowbed dan self loader untuk angkutan darat. Anda cukup satu kontak.
Unit bisa dijemput dari gudang atau dealer di Jakarta dan diantar langsung ke lokasi proyek, tambang, atau kebun tujuan. Tidak perlu repot mengatur truk di dua kota.
Setiap unit diikat dengan rantai baja, binder, dan ganjal track atau roda di titik pengikat yang tepat, sehingga aman dari pergeseran selama pelayaran.
Pengiriman dilindungi asuransi dan dilengkapi Surat Tanda Terima (STT) serta manifest resmi, sehingga mudah dipertanggungjawabkan untuk kebutuhan perusahaan.
Konsultasi gratis via WhatsApp. Kirim tipe unit dan tujuan, admin kami bantu pilihkan metode paling efisien dan memberikan penawaran tertulis yang jelas.
Layanan transportasi multimoda darat dan laut untuk mendukung proyek pertambangan, konstruksi, perkebunan, dan infrastruktur di seluruh Indonesia.
Pengiriman terjadwal ke kota pelabuhan utama untuk unit beroda maupun ber-track, hingga kapasitas sekitar 40 ton per unit.
Solusi mobilisasi ke site tambang pesisir, muara sungai, dan pulau tanpa dermaga Ro-Ro, karena LCT bisa merapat langsung ke pantai.
Pengangkutan muatan skala besar dan mesin proyek bertonase berat untuk efisiensi biaya mobilisasi jangka panjang.
Angkutan darat dari gudang asal ke pelabuhan, atau dari pelabuhan langsung ke lokasi proyek dan site tambang.
Pengiriman kendaraan operasional dan armada proyek, satuan maupun partai besar, dari Jakarta ke berbagai pulau.
Perencanaan pengiriman menyeluruh untuk pembukaan site tambang baru, smelter, migas, dan proyek infrastruktur.
Setiap jenis alat punya cara kirim yang berbeda. Pelajari teknik pengiriman, persiapan, dan metode yang tepat untuk unit Anda.
Dari mini excavator PC30 sampai PC400, termasuk long arm dan amfibi, via Ro-Ro, LCT, self loader, dan lowbed.
Panduan Pengiriman →Dozer kelas D3 sampai D155 dan dozer rawa LGP, lengkap dengan penanganan blade dan ripper saat dikirim.
Panduan Pengiriman →Loader compact sampai kelas tambang seperti WA380 dan CAT 950, termasuk backhoe loader, dengan kunci artikulasi.
Panduan Pengiriman →Dump engkel, 6 roda, tronton, sampai dump truck tambang HD465 dan articulated dump truck.
Panduan Pengiriman →Grader kecil sampai kelas tambang dengan bodi panjang, posisi moldboard, dan pengamanan rangka artikulasi.
Panduan Pengiriman →Truck crane, rough terrain, all terrain, hingga crawler crane yang dibongkar per paket dan dirakit ulang di lokasi.
Panduan Pengiriman →Forklift 1–16 ton diesel, gas, maupun listrik, sampai reach stacker pelabuhan, dikirim ke gudang atau depo tujuan.
Panduan Pengiriman →Prime mover 6x4, tronton wingbox, trailer lowbed, serta truk tangki BBM dan CPO via kapal Ro-Ro.
Lihat Rute Truk →Pengiriman rombongan alat berat dan truk proyek sekaligus dari Jakarta ke Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi.
Lihat Layanan →Rute prioritas dengan jadwal kapal Ro-Ro reguler dari Jakarta. Klik kota tujuan untuk melihat tarif per kelas berat dan jadwal kapal.
Gerbang logistik Kaltim dan proyek IKN. Pengiriman excavator dan dump truck untuk tambang dan konstruksi.
Cek Jadwal & Tarif → Kalimantan SelatanRute favorit kontraktor dan tambang batu bara Kalsel melalui Pelabuhan Trisakti.
Cek Jadwal & Tarif → Kalimantan BaratAlat berat untuk perkebunan sawit, proyek konstruksi, dan kawasan industri Kalbar.
Cek Jadwal & Tarif → Sulawesi SelatanHub logistik Sulawesi dan Indonesia Timur, sekaligus pintu menuju kawasan tambang nikel.
Cek Jadwal & Tarif → Sumatera UtaraJalur mobilisasi truk tronton, mixer, dan alat berat proyek Sumatera Utara via Pelabuhan Belawan.
Cek Jadwal & Tarif → Kepulauan RiauPengiriman ke kawasan industri Kepri untuk crane, forklift, dan armada niaga proyek.
Cek Jadwal & Tarif →Perusahaan pertambangan, energi, dan distributor alat berat mempercayakan pengiriman unit mereka ke berbagai site proyek di Indonesia.
Kapal Ro-Ro yang kami gunakan mampu memuat unit beroda maupun ber-track hingga sekitar 40 ton per unit, termasuk excavator kelas PC200 dan PC300. Untuk unit yang lebih berat atau lebih besar, kami menggunakan kapal LCT atau tongkang.
Tersedia kapal Ro-Ro untuk kota pelabuhan utama, kapal LCT untuk site pesisir dan pulau tanpa dermaga Ro-Ro, tongkang untuk muatan proyek skala besar, serta trailer lowbed, multi-axle, dan truk self loader untuk angkutan darat.
Biaya ditentukan oleh kelas berat unit, dimensi, rute tujuan, dan layanan port to port atau door to door. Tarif per kelas berat tersedia di halaman rute masing-masing kota, dan admin kami siap memberikan penawaran tertulis via WhatsApp.
Waktu pengiriman tergantung rute dan jadwal kapal. Rute Ro-Ro ke kota pelabuhan besar seperti Banjarmasin, Balikpapan, dan Makassar umumnya lebih cepat dibanding rute ke Maluku atau Papua. Estimasi pasti diinformasikan admin saat penawaran, sesuai jadwal kapal terdekat.
Bisa. Unit dapat dijemput dari gudang, dealer, atau proyek asal di Jakarta, lalu diantar dengan lowbed atau self loader langsung ke lokasi proyek, tambang, atau kebun tujuan setelah kapal sandar.
Ya. Pengiriman alat berat wajib menggunakan asuransi dengan premi 0,2% dari nilai unit, berlaku sejak unit dijemput sampai diterima di tujuan. Setiap pengiriman juga dilengkapi Surat Tanda Terima (STT) resmi.
Unit diikat menggunakan rantai baja heavy-duty, binder atau turnbuckle pengencang, serta ganjal pada track atau roda di titik pengikat rangka. Cara ini mencegah unit bergeser saat kapal terkena ombak.
Bisa. Unit yang mesinnya mati atau tidak bisa berjalan dimuat ke self loader atau lowbed menggunakan winch, lalu truk pengangkut ikut menyeberang dengan kapal dan mengantar unit ke tujuan.
Siapkan bukti kepemilikan unit seperti invoice pembelian atau surat keterangan perusahaan, surat jalan, data unit (merek, tipe, nomor seri, dimensi, dan berat), serta identitas pengirim dan penerima. Untuk truk berpelat cukup STNK asli atau fotokopi.
Hubungi admin via WhatsApp di 0812 581 581 dengan menyebutkan jenis dan tipe unit, berat, lokasi jemput, dan tujuan. Admin akan merekomendasikan metode pengiriman, mengirim penawaran tertulis, lalu menjadwalkan penjemputan unit.
Konsultasi gratis, cek jadwal kapal, dan dapatkan penawaran tertulis via WhatsApp.