Layanan resmi ekspedisi kendaraan niaga oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara). Kami melayani pengiriman Truk Sedang (Engkel CDE, CDD, Fuso) dan Truk Besar (Heavy Dump Truck Tambang Batubara, Tronton, Truk Tangki CPO, Molen, Trailer) dari Jakarta menuju 6 kota besar Kalimantan via Kapal Roro Reguler, Jasa Supir Ahli, dan Kapal LCT bergaransi asuransi resmi.
Isi rincian armada truk yang ingin Anda kirim di bawah ini. Begitu tombol ditekan, pesan rapi otomatis terhubung ke WhatsApp customer service kami.
Klik rute kota tujuan di bawah ini untuk melihat perkiraan hari perjalanan, jadwal kapal roro pelabuhan tujuan, dan pilihan layanan per kota:
Pelabuhan Semayang & Jalur Logistik IKN (3–4 Hari)
Pintu gerbang utama Kaltim & Ibu Kota Nusantara (IKN). Pengiriman dump truck tambang, truk mixer ready-mix proyek IKN, tronton wingbox, dan truk logistik Pelabuhan Semayang / Kariangau.
Pelabuhan Trisakti & Jalur Batubara Kalsel (3–4 Hari)
Pusat logistik Kalimantan Selatan. Mobilisasi dump truck batubara (Tapin, Tanah Bumbu, Tabalong), truk tangki CPO sawit, fuso cargo, dan tronton pelabuhan Trisakti Banjarmasin.
Pelabuhan Dwikora & Terminal Kijing (3–5 Hari)
Pusat ekonomi Kalimantan Barat. Distribusi armada truk tangki CPO sawit, truk chasis dealer baru, dump truck bauksit (Ketapang/Mempawah), dan fuso box kargo Kalbar.
Via Roro Banjarmasin + Supir Darat (4–5 Hari)
Ibu kota Provinsi Kalimantan Tengah. Mobilisasi truk proyek jalan Trans-Kalimantan, dump truck, truk tangki BBM industri, dan armada logistik sembako ke Kota Palangkaraya & sekitarnya.
Tol Balsam & Kawasan Tambang Batubara (3–5 Hari)
Pusat pertambangan batubara dan industri kayu Kaltim. Pengiriman armada heavy dump truck 10-roda, tronton flatbed angkutan pipa/baja, dan truk logging ke Samarinda, Kutai, & Sangatta.
Pelabuhan Bagendang & Sentra Kelapa Sawit (4–6 Hari)
Jantung perkebunan kelapa sawit terbesar Kotawaringin Timur. Pengiriman truk tangki CPO kapasitas 16.000–24.000 Liter, dump truck buah sawit, dan fuso perkebunan via Pelabuhan Bagendang.
Melayani pengiriman kendaraan niaga ke pulau Kalimantan dengan standar pengamanan laut dan keahlian supir darat lintas pulau:
Kemitraan langsung dengan operator kapal roro laut nasional di Pelabuhan Tanjung Priok dan Surabaya memastikan ketersediaan ruang muat di dek kapal dan jadwal penyeberangan tepat waktu ke pelabuhan utama Kalimantan.
Supir profesional yang menguasai rute jalan Trans-Kalimantan, jalur tambang batubara Kaltim/Kalsel, jalan poros perkebunan sawit Kalteng, dan jalan tol Balikpapan–Samarinda.
Pencatatan kondisi fisik unit, kilometer speedometer, kelengkapan ban serep, spion, dan peralatan toolkit menggunakan Surat Tanda Penerimaan Kendaraan (STPK) resmi berbadan hukum PT Syamsuddin Logistik Nusantara.
Pilihan cara pengantaran fleksibel yang disesuaikan dengan kondisi armada dan kebutuhan proyek Anda:
Truk dikemudikan langsung masuk ke dalam geladak kapal tertutup di Tanjung Priok / Surabaya menuju pelabuhan Balikpapan, Banjarmasin, Pontianak, atau Sampit:
Setelah kapal sandar di pelabuhan Kalimantan, supir kami mengemudikan truk langsung ke lokasi site proyek, pool, atau perkebunan Anda:
Layanan pengiriman truk baru chasis dealer dari pabrik karoseri ke konsumen di Kalimantan agar speedometer tetap 0 KM, atau untuk truk yang sedang rusak mesin.
Pilihan utama untuk pengiriman rombongan dump truck tambang batubara partai besar (10–30 unit) yang langsung mendarat di dermaga jetty tambang atau tepi pantai pesisir Kalimantan.
Penanganan profesional berbagai tipe kendaraan niaga, armada tambang batubara, proyek IKN, dan perkebunan sawit:
Colt Diesel 4-roda dan 6-roda (Canter, Dutro, Isuzu Elf) bak kayu, box logistik, dan chasis karoseri baru.
Fuso Fighter, Hino Ranger 500 bak terbuka, box fiber, losbak, dan crane pengangkut peralatan proyek.
Dump Truck 10-roda indeks 24–30 kubik (Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, Quester) tambang batubara Kaltim & Kalsel.
Truk tangki angkutan minyak sawit mentah (CPO) kapasitas 16.000–24.000 Liter Sampit/Kalbar dan tangki solar industri.
Truk mixer ready-mix cor semen kapasitas 3–7 kubik untuk proyek pembangunan gedung dan jalan tol IKN Nusantara.
Truk Tronton 10-roda wingbox aluminium dan flatbed losbak angkutan baja, tiang beton, dan pupuk industri perkebunan.
Head tractor penarik trailer 6x4 (Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Hino) penarik trailer kontainer pelabuhan.
Truk derek gendong, towing hidrolik, dan truk self-loader pengangkut mini excavator proyek perkebunan sawit.
Kapal berangkat setiap minggu ke Balikpapan, Banjarmasin, Pontianak, dan Sampit tanpa menunggu muatan penuh.
Supir profesional berlisensi khusus dengan jam terbang tinggi melintasi rute perbukitan dan jalan Trans-Kalimantan.
Jaminan perlindungan asuransi resmi untuk mengamankan aset kendaraan dari risiko kecelakaan di laut maupun di jalan darat.
Dikelola langsung oleh PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi berbadan hukum.
Layanan jemput dari pool/karoseri Jakarta dan diantar langsung sampai ke workshop site tambang atau area proyek IKN.
Update posisi kapal dan status perjalanan armada dikabarkan secara berkala langsung ke WhatsApp Anda sampai serah terima di lokasi.
Estimasi waktu perjalanan laut naik Kapal Roro: ke Balikpapan & Samarinda 3–5 hari, ke Banjarmasin 3–4 hari, ke Pontianak 3–5 hari, serta ke Sampit & Palangkaraya 4–6 hari perjalanan sejak kapal diberangkatkan.
Untuk truk operasional jalan, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk armada chasis baru dari dealer atau karoseri, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT resmi.
Bisa. Setibanya kapal di Pelabuhan Balikpapan atau Banjarmasin, tim supir kami siap mengantarkan dump truck, truk molen, dan tronton langsung ke area proyek IKN Nusantara, serta konsesi tambang batubara di Kutai Kartanegara, Sangatta, Tapin, hingga Tabalong.
Anda cukup mengisi formulir konsultasi di atas atau menghubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 dengan menginformasikan jenis truk, alamat penjemputan, dan kota tujuan di Kalimantan untuk mendapatkan penawaran tarif resmi.