Layanan resmi ekspedisi alat berat oleh kirimalatberat.com (PT Syamsuddin Logistik Nusantara). Kami melayani pengiriman excavator tambang nikel, dozer sawit, loader, dan mesin proyek ke seluruh pelosok Sulawesi via Kapal Roro Makassar (sambung truk lowbed ke Morowali, Kendari, Palu), Kontainer Flatrack 40ft ke Manado/Bitung, serta Kapal LCT dermaga tambang bergaransi asuransi resmi.
Isi rincian alat berat yang ingin Anda kirim di bawah ini. Begitu tombol ditekan, pesan rapi otomatis terhubung ke WhatsApp customer service kami.
Klik rute tujuan di bawah ini untuk melihat perkiraan hari perjalanan, pilihan kapal, dan rincian layanan per kota:
Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar (Pintu Utama)
Pusat pelabuhan utama di Indonesia Timur. Kapal Roro berangkat rutin tiap pekan (2–3 hari perjalanan laut) dan menjadi titik awal konvoi truk trailer lowbed ke seluruh Sulawesi.
Roro via Makassar + Truk Darat / Kapal LCT
Pusat kawasan industri tambang dan smelter nikel terpadu. Unit diangkut via Kapal Roro ke Makassar lalu disambung truk trailer ceper langsung masuk site tambang, atau opsi carter Kapal LCT.
Roro via Makassar + Truk Darat / LCT Konawe
Pusat logistik Sulawesi Tenggara dan area tambang nikel Konawe serta Kolaka. Mobilisasi excavator tambang, dozer, dan dump truck via jalur darat dari Makassar atau Kapal LCT langsung.
Roro via Makassar + Darat / Pelabuhan Pantoloan
Pusat tambang galian batu split di Sulawesi Tengah. Mobilisasi excavator breaker, stone crusher pemecah batu, dan alat proyek via jalan darat dari Makassar atau kapal barang Pelabuhan Pantoloan.
Kontainer Khusus Datar (Flatrack 40ft)
Pintu masuk logistik Sulawesi Utara. Alat berat dinaikkan ke atas Kontainer Flatrack 40ft dan diikat rantai baja, lalu berlayar naik kapal kargo langsung turun di Pelabuhan Samudera Bitung.
Roro via Makassar + Truk Darat / Kapal LCT
Mobilisasi alat berat perkebunan tebu, sawit, jagung, dan tambang emas via jalur kapal Makassar lalu disambung truk trailer ceper (lowbed) darat atau kapal LCT langsung ke pesisir Teluk Tomini.
Pilihan rute yang sudah terbukti aman dan cepat untuk mengirimkan alat berat bernilai tinggi ke lokasi proyek Anda:
Jalur paling cepat dan hemat waktu untuk alat berat menuju Sulawesi Selatan, Sulawesi Tengah, dan Sulawesi Tenggara:
Solusi pengiriman terjadwal paling aman untuk alat berat satuan langsung ke Sulawesi Utara:
Pilihan tepat untuk mengirim rombongan alat berat proyek smelter dan pertambangan nikel:
Penanganan profesional berbagai tipe alat berat sektor tambang nikel, perkebunan kelapa sawit, dan konstruksi:
PC200, PC300, PC400, PC500 (Komatsu, Kobelco, CAT, Sany, LiuGong) untuk tambang nikel Morowali & galian batu Palu.
D65P, D85ESS, D155A, D275 dengan garpu bajak ripper kuat untuk membuka lahan tambang dan meratakan tanah buangan.
WA380, WA470, WA500 kapasitas mangkok besar untuk memuat bijih nikel basah ke tempat penampungan dan smelter.
GD511A, GD655, CAT 140K untuk merawat jalan angkut tambang nikel yang bergelombang agar dump truck lewat lancar.
Bomag BW211, Dynapac CA250, Sakai SV520 untuk pemadatan jalan tanah tambang dan dasar bangunan pabrik smelter.
Roughter Crane 25–50 Ton dan Crawler Crane untuk merakit rangka baja pabrik smelter dan tiang dermaga jetty tambang.
Dump Truck roda 10, Articulated Dump Truck (ADT), dan Forklift berat 10–25 Ton untuk kawasan industri nikel Morowali & Konawe.
Mesin bor tambang nikel (Drilling Rig), mesin pemecah batu portabel, batching plant semen, dan genset industri kapasitas besar.
Kapal Roro berangkat rutin setiap minggu dari Tanjung Priok langsung ke Makassar tanpa menunggu muatan penuh.
Armada truk trailer ceper (lowbed) dan dolly sudah standby di pelabuhan Makassar untuk langsung konvoi jalan ke Morowali/Palu.
Tersedia kontainer datar Flatrack 40ft dengan ikatan rantai baja standar laut langsung menuju Pelabuhan Bitung.
Jaminan perlindungan menyeluruh selama perjalanan di laut maupun saat melintas jalan darat antarkota Sulawesi.
Dikelola langsung oleh PT Syamsuddin Logistik Nusantara (SLN Logistik) dengan surat jalan dan tanda terima resmi berbadan hukum.
Status posisi alat berat selalu dipantau sejak naik kapal di Jakarta, berlayar di laut, hingga tiba di area proyek Anda.
Pelabuhan Makassar adalah pusat pelayaran terbesar di Indonesia Timur dengan jadwal Kapal Roro paling sering dari Jakarta (hanya butuh 2–3 hari perjalanan laut). Dari Makassar, alat berat langsung dipindahkan ke truk trailer ceper (lowbed) untuk diantar lewat jalur darat ke Morowali, Kendari, Palu, hingga Gorontalo, sehingga total waktu tiba jauh lebih cepat dan pasti.
Khusus tujuan Sulawesi Utara (Manado & Bitung), unit diangkut menggunakan Kontainer Khusus Datar (Flatrack 40ft) via kapal kargo reguler yang langsung bersandar di Pelabuhan Samudera Bitung dengan estimasi pelayaran 5–7 hari, lalu dilanjutkan truk darat ke lokasi proyek.
Untuk pengiriman 1 sampai 3 unit, rute terbaik adalah naik Kapal Roro ke Makassar lalu dilanjutkan konvoi truk lowbed darat langsung masuk ke kawasan industri IMIP Morowali. Untuk pengiriman rombongan dalam jumlah banyak, kami menyediakan Kapal LCT carteran yang bisa mendarat langsung di dermaga jetty pinggir tambang.
Armada Kapal Roro, Kontainer Flatrack 40ft, dan truk lowbed kami sanggup menampung alat berat berbobot hingga 45 Ton per unit, termasuk excavator tambang besar PC400, PC450, hingga bulldozer D155A.
Ya, seluruh perjalanan laut di atas kapal maupun perjalanan darat melintasi Trans-Sulawesi dilindungi oleh asuransi pengangkutan resmi (All-Risk) untuk menjamin keamanan aset berharga Anda dari risiko kecelakaan atau kerusakan.