Jasa Pengiriman Alat Berat Jakarta ke Palu Cepat & Aman
Layanan ekspedisi terpercaya oleh kirimalatberat.com (SLN Logistik) untuk mobilisasi armada alat berat tambang galian C (quarry batu), stone crusher, perkebunan, dan konstruksi dari Jakarta ke Palu (KEK Palu, Donggala, Sigi, Parigi Moutong) via Kapal Roro Makassar + Trucking Lowbed Darat dan Kapal LCT direct jetty bergaransi asuransi all-risk.
Konsultasi Tarif & Booking Jakarta ke Palu
Lengkapi formulir spesifikasi unit alat berat di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Tabel Kategori Pengiriman Alat Berat Jakarta ke Palu
Skema Layanan: Multimoda Roro Jakarta–Makassar + Trucking Lowbed Darat ke Palu (Door to Door Site)
| Kapasitas Tonase | Tarif Pengiriman | Contoh Daftar Unit Alat Berat |
|---|---|---|
| Max. 3,5 Ton | Hubungi Kami | Mini Excavator (PC30, PC35), Forklift 2–3 Ton, Bobcat Skid Steer. |
| Max. 6,5 Ton | Hubungi Kami | Mini Excavator (PC50, PC75, PC78), Forklift 3–5 Ton, Tandem Roller Kecil. |
| Max. 9,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator Mini PC78, Vibro Roller 8–10 Ton, Bulldozer D3, Wheel Loader Kecil. |
| Max. 15,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC130 / PC135, Bulldozer D4, Wheel Loader Menengah. |
| Max. 19,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC195, Long Reach Excavator Sedang, Heavy Vibro Roller. |
| Max. 22,5 Ton ⭐ Unit Terpopuler |
Hubungi Kami |
|
| Max. 27,5 Ton | Hubungi Kami | Excavator PC228, Excavator Long Arm 18m, Heavy Wheel Loader WA470. |
| Max. 34,5 Ton Heavy Duty |
Hubungi Kami |
|
| Max. 36 Ton | Hubungi Kami | Excavator Large Heavy Duty PC360, Rough Terrain Crane 35 Ton. |
| Max. 43 Ton | Hubungi Kami | Excavator Heavy Class PC400 / PC450, CAT 345, Mobile Crane 50 Ton. |
| Max. 45 Ton Super Heavy |
Hubungi Kami | Super Heavy Excavator PC450 LC, Bulldozer D155A, Crane Dermaga Pantoloan & Heavy Crusher Plant. |
Alur Pengiriman: Jakarta – Kapal Roro Makassar – Lowbed Darat Palu
Pola pengiriman terjadwal dan terpantau untuk mobilisasi alat berat menuju seluruh wilayah Sulawesi Tengah:
Jakarta (Tanjung Priok) ➔ Pelabuhan Makassar
Unit dimuat ke dalam geladak Kapal Roro reguler di Pelabuhan Tanjung Priok. Estimasi pelayaran 4 hingga 5 hari menuju Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar dengan unit terlindung di dalam lambung kapal tertutup.
- Jadwal keberangkatan rutin setiap pekan.
- Pemeriksaan fisik awal dan penerbitan Surat Tanda Terima (STT) resmi berbadan hukum.
Unloading di Makassar ➔ Pemuatan ke Trailer Lowbed
Setelah kapal sandar di Makassar, unit segera diturunkan dan dinaikkan ke atas armada darat:
- Trailer Lowbed & Dolly Multi-Axle: Untuk unit crawler track (Excavator PC200–PC400, Dozer D85) dan mesin stone crusher.
- Lashing Rantai Baja: Unit diikat kencang pada chasis trailer untuk stabilitas selama perjalanan darat.
Trucking Trans-Sulawesi ➔ Palu, Donggala & KEK
Armada lowbed menempuh rute darat melintasi poros Trans-Sulawesi Barat/Tengah langsung menuju titik serah terima:
- Rute Darat: Makassar ➔ Parepare ➔ Mamuju / Pasangkayu ➔ Kota Palu (Pantoloan / Tawaeli / KEK Palu) ➔ Donggala / Sigi.
- Door to Door Site: Pengantaran dan serah terima unit langsung di area quarry tambang batu atau workshop proyek dengan BAST resmi.
Jenis Alat Berat yang Rutin Kami Kirim ke Palu & Sulteng
Penanganan profesional berbagai tipe heavy equipment proyek quarry tambang batuan galian C, perkebunan, dan infrastruktur:
Excavator Standard & Breaker
PC200, PC300, PC400 dengan attachment breaker hammer (Komatsu, Kobelco, CAT, Sany) untuk pemecah batu quarry galian C.
Bulldozer (Dozer)
D65P, D85ESS, D155A untuk pembukaan lahan perkebunan kelapa sawit, perataan disposal tambang, dan perintisan jalan raya.
Wheel Loader Quarry Batu
WA350, WA380, WA470, ZL50GN kapasitas bucket besar untuk loading material batu split, pasir, dan abu batu ke dump truck.
Motor Grader
GD511A, GD655, CAT 120K / 140K untuk perataan jalan raya Trans-Sulawesi dan pemeliharaan jalan hauling tambang galian C.
Vibro Roller Compactor
Bomag BW211, Dynapac CA250, Sakai SV520 untuk pemadatan jalan tanah subgrade, aspal jalan tol, dan landasan KEK Palu.
Mobile & Roughter Crane
Rough Terrain Crane 25–50 Ton, All-Terrain Crane untuk pembangunan jembatan, fasilitas dermaga Pantoloan, dan pabrik.
Heavy Dump Truck & Forklift
Dump Truck 10-roda indeks 24–30 kubik tambang batu, Heavy Forklift 5–15 Ton kawasan depo logistik Pantoloan.
Mobile Stone Crusher & Plant
Mesin pemecah batu Mobile Stone Crusher, Batching Plant ready-mix beton, mesin bor tiang pancang, dan genset heavy-duty.
6 Alasan Memilih SLN Logistik Rute Palu
Jadwal Roro Makassar Pasti
Keberangkatan reguler tiap pekan dari Tanjung Priok langsung ke Makassar tanpa menunggu sistem kuota muatan penuh.
Koneksi Lowbed Darat Siap
Armada trailer Lowbed dan Dolly siap menyambut di pelabuhan Makassar untuk langsung konvoi darat melintasi poros ke Palu.
Spesialis Alat Berat Quarry Batu
Berpengalaman menangani mobilisasi excavator breaker, wheel loader, dan stone crusher untuk tambang galian C Palu & Donggala.
Proteksi Asuransi All-Risk
Jaminan perlindungan menyeluruh (Marine & Overland Cargo Insurance) selama perjalanan laut maupun perjalanan darat.
Legalitas & Dokumen Resmi
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STT dan manifest resmi.
Monitoring Perjalanan Terpadu
Pemantauan status pengiriman secara berkala sejak muat di Jakarta hingga serah terima di koordinat quarry / site Palu.
FAQ Pengiriman Alat Berat Jakarta – Palu
Kenapa pengiriman alat berat ke Palu menggunakan skema Roro Makassar + Darat?
Frekuensi Kapal Roro dari Jakarta langsung ke Pelabuhan Pantoloan Palu cukup terbatas. Oleh karena itu, skema Kapal Roro mingguan ke Makassar dilanjutkan konvoi truk Lowbed darat ke Palu jauh lebih cepat (hanya 7–9 hari total waktu) dan memiliki kepastian jadwal setiap pekan tanpa harus menunggu jadwal kapal kargo langsung.
Berapa total estimasi pengiriman Jakarta sampai tiba di Kota Palu / Donggala?
Total estimasi waktu tempuh dari saat kapal diberangkatkan dari Pelabuhan Tanjung Priok hingga unit tiba di Palu atau kawasan industri Donggala berkisar antara 7 hingga 9 hari kerja (4–5 hari pelayaran ke Makassar + 3–4 hari perjalanan trailer darat ke Palu).
Bagaimana cara mendapatkan penawaran tarif pengiriman alat berat ke Palu?
Silakan isi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi marketing operasional kami via WhatsApp dengan memberikan data tipe unit, berat tonase, dan titik koordinat bongkar di Palu/Sulteng untuk mendapatkan kalkulasi tarif resmi.
Apakah armada lowbed darat bisa masuk langsung ke lokasi tambang batu / quarry di Donggala & Sigi?
Ya. Tim operasional kami mengawal proses izin jalan dan mobilisasi trailer Lowbed langsung hingga ke dalam area quarry tambang batuan galian C di Donggala, Sigi, Tawaeli, KEK Palu, hingga Parigi Moutong.
Apakah pengiriman ke Palu dilindungi asuransi All-Risk?
Ya, seluruh proses pengiriman diproteksi oleh fasilitas polis Asuransi Pengangkutan All-Risk (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk menjamin keamanan aset berat bernilai tinggi selama perjalanan laut maupun darat.