Layanan ekspedisi armada komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE, CDD, Fuso) dan Truk Besar (Tronton, Heavy Dump Truck, Truk Tangki, Molen) dari Jakarta menuju Banda Aceh, Lhokseumawe, Meulaboh, dan seluruh Provinsi Aceh via Kapal Roro Belawan + Darat dan Jalur Darat Full (Self-Drive / Towing) bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi unit truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Pahami spesifikasi dimensi, konfigurasi sumbu roda, dan peruntukan armada untuk proyek infrastruktur jalan Tol Sigli–Banda Aceh, perkebunan kelapa sawit, industri gas Lhokseumawe, dan perdagangan di Provinsi Aceh:
Armada komersial lincah untuk distribusi logistik antarkota, bahan pangan perkebunan, ekspedisi retail, dan angkutan barang konsumsi di wilayah Aceh:
Konfigurasi: 4 Roda (2 sumbu axle, single tire belakang).
Kapasitas Muatan: 2 s.d 3,5 Ton (Volume ± 9–12 m³).
Aplikasi: Box besi/aluminium, bak kayu bahan pokok, dan chasis dealer baru untuk rute perkotaan Banda Aceh & Lhokseumawe.
Konfigurasi: 6 Roda (2 sumbu axle, double tire belakang).
Kapasitas Muatan: 4 s.d 7,5 Ton (Volume ± 14–24 m³ pada CDD Long).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/FE84, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu sentral buah sawit (TBS), box ekspedisi logistik, dump truck mini 4–6 kubik galian C, losbak, dan towing.
Konfigurasi: 6 Roda (Medium Duty chasis panjang, GVW 14–16 Ton).
Kapasitas Muatan: 8 s.d 12 Ton (Volume ± 28–35 m³).
Contoh Unit: Hino Ranger FG235, Mitsubishi Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan cargo industri, distribusi pupuk perkebunan sawit, tangki air bersih, crane cargo, dan bak terbuka panjang.
Armada heavy duty kapasitas besar untuk proyek jalan Tol Sigli–Banda Aceh (Sibanceh), perkebunan sawit Aceh Tamiang/Nagan Raya, tambang batubara Meulaboh, dan industri pupuk/gas Arun Lhokseumawe:
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty Penggerak Ganda (6x4).
Kapasitas Bak: Indeks 24 m³ s.d 30 m³ (Beban 25–35 Ton).
Contoh Unit: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Trucks Quester CWE280.
Aplikasi: Angkutan material tanah galian Tol Sibanceh, quarry batu split, dan tambang batubara di Meulaboh (Aceh Barat).
Konfigurasi: 10 Roda (3 sumbu axle: 1 depan, 2 belakang).
Kapasitas Muatan: 15 s.d 25 Ton (Volume wingbox mencapai 45–50 m³).
Aplikasi: Wingbox aluminium pengangkut barang konsumsi/FMCG, flatbed losbak angkutan tiang pancang jembatan, baja struktur, dan semen Andalas.
Konfigurasi: 6 Roda s.d 10 Roda Tronton Tangki (16.000–24.000 Liter).
Aplikasi: Pengangkutan minyak kelapa sawit mentah (CPO) perkebunan Aceh Tamiang, Aceh Timur, Nagan Raya, dan pasokan solar industri PLTMG/Kawasan Industri.
Konfigurasi: 10 Roda dengan tabung silinder pemutar beton 7 m³.
Aplikasi: Pembangunan ruas Tol Sibanceh, jembatan, bendungan irigasi Keureuto, dan proyek gedung perkantoran di Aceh.
Konfigurasi: 6x4 Prime Mover penarik gandengan trailer kontainer 20ft/40ft, trailer Lowbed, atau tangki gandeng Pelabuhan Krueng Geukueh / Malahayati.
Daya Tarik (GCW): 40 Ton hingga lebih dari 60 Ton muatan berat.
Konfigurasi: 8 Roda (2 steering axle depan) & Truk Derek Gendong Heavy Duty.
Aplikasi: Angkutan cargo volume tinggi dan mobilisasi alat berat excavator ke area perkebunan dan tambang.
Pilihan Layanan: Roro Belawan + Driving Darat ke Aceh / Darat Full Tol Trans-Sumatera
| Kategori Truk | Konfigurasi Roda | Tarif Pengiriman | Contoh Daftar Armada Truk |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (LIGHT & MEDIUM DUTY) | |||
| Truk Engkel Tunggal (CDE) | 4 Roda (Single Tire) | Hubungi Kami | Canter CDE, Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR Box/Bak/Chasis Baru. |
| Truk Double (CDD / Canter) ⭐ Sangat Populer |
6 Roda (Double Tire) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Bak Kayu / Box / Losbak). |
| Truk CDD Long Chasis | 6 Roda (Long Wheelbase) | Hubungi Kami | Isuzu Elf NMR Long, Canter FE 74 L (Box Ekspedisi Panjang 6 Meter). |
| Truk Fuso Medium Duty (4x2) | 6 Roda (Medium Class) | Hubungi Kami | Hino Ranger FG235, Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR 90. |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & PROJECT TRUCK) | |||
| Heavy Dump Truck 10-Roda Proyek Tol & Tambang |
10 Roda (6x4 Heavy) | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump Indeks 24–30 m³, Quester CWE280. |
| Truk Tronton Wingbox / Losbak Heavy Duty |
10 Roda (6x2 / 6x4) | Hubungi Kami | Hino Ranger FL/FM, Fuso Fighter FN61/62, Isuzu Giga FVM Wingbox/Flatbed. |
| Truk Tangki CPO Sawit / BBM | 6 s.d 10 Roda | Hubungi Kami | Truk Tangki CPO Sawit 16.000–24.000L Aceh Tamiang/Nagan Raya, Tangki Solar. |
| Truk Mixer Molen Ready-Mix | 10 Roda (Mixer Drum) | Hubungi Kami | Hino FM260JM Mixer 7 m³, Fuso FN527 Molen Semen Tol Sigli–Banda Aceh. |
| Head Tractor Prime Mover Super Heavy |
6x4 Prime Mover | Hubungi Kami | Head Tractor Volvo FH16, Scania R580, Mercedes-Benz Axor, Hino Profia. |
Pilih moda transportasi yang paling efisien dan tepat untuk kebutuhan armada perusahaan Anda:
Kombinasi efisien yang memangkas ribuan kilometer keausan jalan darat:
Pengantaran darat penuh (Self-Drive / Towing) melintasi poros Trans-Sumatera dari ujung selatan hingga ujung barat Nusantara:
Bebas memilih antara kombinasi Kapal Roro Belawan + Darat (hemat KM) atau jalur Darat Full yang fleksibel setiap hari.
Supir profesional berpengalaman yang menguasai teknik berkendara truk berat, hemat bahan bakar, dan hafal jalur lintas timur & barat Aceh.
Jaminan perlindungan komprehensif polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk mengamankan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan penerbitan Surat Tanda Penerimaan Kendaraan (STPK) resmi.
Pengantaran langsung ke pool, pabrik PKS, kawasan industri Arun Lhokseumawe, hingga area tambang batubara Meulaboh.
Pelaporan posisi supir / pelayaran kapal secara berkala dan transparan langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Dengan opsi Kapal Roro Belawan + Darat, armada truk Anda menempuh jalur laut dari Tanjung Priok ke Belawan tanpa menambah angka kilometer mesin (0 KM laut), ban dan komponen mesin tidak aus melintasi jalan darat ribuan kilometer, dan supir hanya mengemudikan truk dari Belawan ke Aceh (± 1–2 hari perjalanan darat).
Jadwal pelayaran kapal diperbarui secara berkala dan dapat dipantau langsung di link resmi kami https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-medan-2026/ atau konfirmasi langsung melalui tim WhatsApp operasional kami.
Via opsi Kapal Roro Belawan + Darat estimasi sekitar 4 hingga 6 hari sejak kapal diberangkatkan. Sedangkan via opsi Darat Full estimasi waktu tempuh normal adalah 6 hingga 8 hari perjalanan.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Selain Kota Banda Aceh, supir kami berpengalaman mengantarkan truk langsung ke Aceh Besar (Jantho), Pidie (Sigli), Pidie Jaya (Meureudu), Bireuen, Kota Lhokseumawe, Aceh Utara (Lhoksukon), Aceh Timur (Idi Rayeuk), Kota Langsa, Aceh Tamiang (Karang Baru), Bener Meriah, Aceh Tengah (Takengon), Aceh Barat (Meulaboh), Nagan Raya (Suka Makmue), Aceh Barat Daya (Blangpidie), Aceh Selatan (Tapaktuan), hingga Kota Subulussalam dan Aceh Singkil.