Layanan ekspedisi armada kendaraan niaga profesional oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Heavy Dump Truck Tambang Batubara, Tronton, Mixer, Tangki, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Samarinda, Kutai Kartanegara, dan Sangatta via Kapal Roro Reguler & Driving Tol Balsam bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi armada truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Layanan: Door to Door via Kapal Roro (Tanjung Priok ➔ Port Balikpapan ➔ Driving Tol Balsam ➔ Samarinda)
| Kategori Truk | Spesifikasi & Tipe Armada | Tarif Pengiriman | Keterangan / Contoh Armada |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER) | |||
| Truk 4 Roda / Engkel (CDE) | Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda. |
| Truk 6 Roda / CDD ⭐ Sangat Populer |
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar). |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & TAMBANG BATUBARA KALTIM) | |||
| Truk Besar 6 Roda (Chasis) | Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak | Hubungi Kami | Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda. |
| Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) | Truk Medium Duty Lengkap Body | Hubungi Kami | Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium. |
| Truk 10 Roda (Chasis Saja) | Tronton Chasis Dealer / Karoseri | Hubungi Kami | Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM). |
| Truk 10 Roda Dump Truck Tambang Batubara Samarinda |
Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Tambang. |
| Truk 12 Roda Dump Truck Trintin | Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) | Hubungi Kami | Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan batubara ekstra masif. |
| Tronton Khusus (Mixer / Tank / Fire) | Truk Molen / Tangki CPO / Pemadam | Hubungi Kami | Mixer Truck Ready-Mix 7m³, Tangki CPO/BBM 16–24kL, Fire Truck Damkar. |
| Head & Tail 20ft | Head Tractor + Trailer Gandengan 20ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed/chasis 20ft. |
| Head & Tail 40ft Super Heavy |
Head Tractor + Trailer Gandengan 40ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft. |
Pahami klasifikasi armada niaga untuk sektor pertambangan batubara Sungai Mahakam, industri kayu, dan logistik di Kalimantan Timur:
Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk distribusi logistik perkotaan Samarinda dan sekitarnya:
Konfigurasi: 4 Roda (Single Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Aplikasi: Chasis baru dealer, box alumunium ekspedisi ritel, dan bak kayu muatan bahan pangan perkotaan Samarinda.
Konfigurasi: 6 Roda (Double Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu, box ekspedisi logistik, losbak baja ringan, dan towing derek gendong.
Armada skala berat untuk kebutuhan hauling tambang batubara, industri perkayuan, dan logistik Pelabuhan Palaran Samarinda:
Spesifikasi: Chasis Medium Duty / Bak Terbuka / Box Besi.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan cargo logistik industri dan armada suplai proyek Kaltim.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Aplikasi: Hauling batubara tambang Samarinda, Kutai Kartanegara (Tenggarong/Muara Badak), Sangatta, dan stockpile Sungai Mahakam.
Konfigurasi: 12 Roda 4-Axle (Trintin / 8x4 Heavy Mining).
Aplikasi: Mobilisasi unit dump truck kapasitas muatan batubara ekstra masif untuk konsesi tambang batubara pedalaman Kaltim.
Kategori Khusus:
• Mixer Truck: Truk molen semen 7 m³ ready-mix batching plant pembangunan jalan & jembatan.
• Tank Truck: Tangki BBM solar industri & CPO 16.000–24.000 Liter.
• Fire Truck: Truk pemadam kebakaran instansi & kawasan industri.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Aplikasi: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng flatbed Pelabuhan Palaran.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Aplikasi: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer muatan berat alat tambang.
Pola pelayaran laut terjadwal dan pengantaran darat cepat via jalan tol pertama di Kalimantan:
Unit dijemput dari pool karoseri/dealer. Tim melakukan inspeksi checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Truk dikemudikan masuk ke dalam geladak kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta (atau via Tanjung Perak Surabaya).
Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan Selat Makassar selama 3 hingga 4 hari langsung bersandar di Pelabuhan Semayang atau Dermaga Kariangau Balikpapan. Unit terlindung aman di dek kapal tertutup.
Setelah kapal sandar, supir profesional SLN Logistik segera menurunkan truk dan mengemudikannya melintasi Jalan Tol Balikpapan–Samarinda (Tol Balsam) selama ± 1–1,5 jam langsung menuju titik serah terima di Kota Samarinda, Pelabuhan Palaran, atau diteruskan ke Kutai Kartanegara & Sangatta dengan BAST resmi.
Memaksimalkan jalan Tol Balikpapan–Samarinda untuk mempercepat waktu tiba armada langsung ke workshop Samarinda.
Keberangkatan reguler langsung Tanjung Priok/Surabaya ke Pelabuhan Balikpapan tanpa menunggu kuota penuh.
Layanan Door to Door pengantaran langsung ke konsesi tambang batubara di Kutai Kartanegara (Tenggarong), Bontang, dan Sangatta.
Jaminan perlindungan menyeluruh polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk keamanan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi.
Pelaporan posisi pelayaran kapal dan status armada secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Silakan isi formulir konsultasi di atas atau hubungi tim marketing kami via WhatsApp dengan menginformasikan jenis armada (CDE, CDD, Dump Truck, Tronton, Mixer, Tangki), dimensi/tinggi unit, dan alamat tujuan di Samarinda/Kaltim untuk mendapatkan kalkulasi penawaran tarif resmi.
Jadwal pelayaran Kapal Roro diperbarui secara berkala dan dapat dipantau langsung di halaman resmi kami https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-roro-jakarta-kalimantan/ atau konfirmasi langsung melalui tim WhatsApp operasional kami.
Total estimasi waktu pengiriman via Kapal Roro dan driving tol Balsam adalah sekitar 3 hingga 5 hari kerja sejak kapal diberangkatkan dari pelabuhan asal.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Setibanya kapal di Balikpapan dan melintasi Tol Balsam ke Samarinda, supir kami siap meneruskan pengantaran armada dump truck, tronton, dan trailer langsung ke Kutai Kartanegara (Tenggarong, Loa Janan, Muara Badak), Bontang, Kutai Timur (Sangatta, Bengalon), hingga Kutai Barat (Melak).
Silakan lengkapi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 untuk konfirmasi ketersediaan slot dek kapal dan jadwal keberangkatan terdekat.