Skip to main content

Kirim Alat Berat

Jalur Laut Reguler: Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Trisakti Banjarmasin

Jasa Pengiriman Truk Jakarta ke Banjarmasin Cepat & Terpercaya

Layanan ekspedisi kendaraan komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Heavy Dump Truck Tambang, Tronton, Mixer, Tangki CPO, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Banjarmasin dan seluruh area tambang/kebun Kalimantan Selatan via Kapal Roro Reguler & Driving Darat Terusan bergaransi asuransi all-risk.

Mulai Rp 7 Juta Tarif Hemat & Transparan
Kapal Roro Reguler 3 – 4 Hari Pelayaran Laut
Sedang & Heavy Duty Engkel s.d Trailer Head & Tail 40ft
Door to Door Kalsel Antar ke Pool, Batulicin & Tambang
Cek update jadwal keberangkatan Kapal Roro rute Jakarta ke Banjarmasin (Kalimantan): Lihat Jadwal Kapal Roro Kalimantan →
Cek Tarif & Booking Slot

Konsultasi Tarif & Booking Jakarta ke Banjarmasin

Lengkapi formulir spesifikasi armada truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.

Formulir langsung terhubung ke layanan operasional resmi SLN Logistik
Daftar Tarif Resmi

Tabel Tarif Pengiriman Truk Jakarta ke Banjarmasin

Layanan: Port to Port / Door to Door via Kapal Roro Reguler (Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Trisakti Banjarmasin)

Kategori Truk Spesifikasi & Tipe Armada Tarif Pengiriman Keterangan / Contoh Armada
A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER)
Truk 4 Roda / Engkel (CDE) Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) Rp 7.000.000 Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda.
Truk 6 Roda / CDD
⭐ Sangat Populer
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) Rp 8.500.000 Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar).
B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & TAMBANG BATUBARA KALSEL)
Truk Besar 6 Roda (Chasis) Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak Rp 11.000.000 Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda.
Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) Truk Medium Duty Lengkap Body Rp 14.500.000 Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium.
Truk 10 Roda (Chasis Saja) Tronton Chasis Dealer / Karoseri Rp 15.000.000 Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM).
Truk 10 Roda Dump Truck
Armada Tambang Batubara
Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ Rp 16.000.000 Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Tambang.
Truk 12 Roda Dump Truck Trintin Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) Rp 19.000.000 Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan batubara ekstra masif.
Tronton Khusus (Mixer / Tank / Fire) Truk Molen / Tangki CPO / Pemadam Rp 19.000.000 Mixer Truck Ready-Mix 7m³, Tangki CPO/BBM 16–24kL, Fire Truck Damkar.
Head & Tail 20ft Head Tractor + Trailer Gandengan 20ft Rp 31.000.000 Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed/chasis 20ft.
Head & Tail 40ft
Super Heavy
Head Tractor + Trailer Gandengan 40ft Rp 42.000.000 Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft.
Klasifikasi & Spesifikasi

Rincian Jenis Truk yang Dikirim ke Banjarmasin

Pahami klasifikasi armada niaga untuk sektor pertambangan batubara, perkebunan kelapa sawit, dan logistik di Kalimantan Selatan:

KATEGORI A

Truk Sedang (Maksimal Tinggi 2,7 Meter)

Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk distribusi logistik antarkota di Kalimantan Selatan:

1. Truk 4 Roda / Engkel (CDE) — Rp 7.000.000

Konfigurasi: 4 Roda (Single Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Aplikasi: Chasis baru dealer, box alumunium ekspedisi ritel, dan bak kayu muatan bahan pokok Banjarmasin & Banjarbaru.

2. Truk 6 Roda / CDD — Rp 8.500.000

Konfigurasi: 6 Roda (Double Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu buah sawit, box ekspedisi, losbak, dan towing derek gendong.

KATEGORI B

Truk Besar (Heavy Duty Tambang Batubara & Sawit Kalsel)

Armada skala berat untuk kebutuhan tambang batubara Tapin/Batulicin/Tabalong, perkebunan kelapa sawit, dan logistik Pelabuhan Trisakti:

1. Truk Besar 6 Roda Chasis & Bak/Box

Tarif: Chasis Rp 11.000.000 | Lengkap Bak/Box Rp 14.500.000.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan cargo logistik industri dan armada distribusi distributor pupuk/semen.

2. Truk 10 Roda Dump Truck — Rp 16.000.000

Tarif Chasis Saja: Rp 15.000.000.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Aplikasi: Hauling batubara tambang Tapin, Tanah Bumbu (Batulicin), Tabalong (Tanjung), dan stockpile Trisakti.

3. Truk 12 Roda Dump Truck Trintin — Rp 19.000.000

Konfigurasi: 12 Roda 4-Axle (Trintin / 8x4 Heavy Mining).
Aplikasi: Mobilisasi unit dump truck kapasitas muatan batubara ekstra masif untuk konsesi tambang Kalsel.

4. Tronton Mixer, Tank & Fire Truck — Rp 19.000.000

Kategori Khusus:
• Mixer Truck: Truk molen semen 7 m³ ready-mix batching plant pembangunan jalan.
• Tank Truck: Tangki CPO sawit & solar industri 16.000–24.000 Liter.
• Fire Truck: Truk pemadam kebakaran instansi & kawasan industri.

5. Head & Tail 20ft — Rp 31.000.000

Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Aplikasi: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng flatbed Pelabuhan Trisakti.

6. Head & Tail 40ft — Rp 42.000.000

Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Aplikasi: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer muatan berat.

Alur Ekspedisi 3-4 Hari

Rincian Jalur Perjalanan: Jakarta ➔ Kapal Roro ➔ Banjarmasin & Tambang Kalsel

Pola pelayaran laut terjadwal dan pengantaran darat terusan langsung ke lokasi tambang/pool:

Tahap 1: Staging & Pemuatan

Penjemputan di Jakarta ➔ Pelabuhan Tanjung Priok

Unit dijemput dari pool karoseri/dealer. Tim melakukan inspeksi checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Truk dikemudikan masuk ke dalam geladak kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok (atau via Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya).

Tahap 2: Pelayaran Laut

Pelayaran Kapal Roro ➔ Pelabuhan Trisakti Banjarmasin

Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan muara Sungai Barito selama 3 hingga 4 hari langsung bersandar di Pelabuhan Trisakti Banjarmasin. Unit terlindung aman di dek kapal tertutup.

Tahap 3: Pengantaran Darat

Unloading ➔ Terusan Darat ke Batulicin / Tapin / Tanjung

Setelah kapal sandar di Trisakti, supir profesional SLN Logistik segera menurunkan truk dan mengemudikannya melintasi jalan Trans-Kalimantan Selatan menuju titik serah terima di Batulicin, Rantau (Tapin), Tanjung (Tabalong), atau Pelaihari dengan BAST resmi.

Kredibilitas & Keunggulan

6 Alasan Memilih SLN Logistik Rute Banjarmasin

Tarif Pasti & Transparan

Skema harga resmi mulai Rp 7 Juta tanpa biaya tersembunyi untuk seluruh kategori armada sedang hingga heavy duty trailer.

Jadwal Kapal Roro Rutin Mingguan

Keberangkatan reguler langsung Tanjung Priok/Surabaya ke Pelabuhan Trisakti Banjarmasin tanpa menunggu kuota penuh.

Akses Langsung ke Site Tambang Batubara

Layanan Door to Door pengantaran langsung ke konsesi tambang batubara di Tapin, Batulicin (Tanah Bumbu), dan Tanjung (Tabalong).

Proteksi Asuransi Pengangkutan All-Risk

Jaminan perlindungan menyeluruh polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk keamanan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.

Legalitas & Dokumen Resmi

Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi.

Monitoring Perjalanan Real-Time

Pelaporan posisi pelayaran kapal dan status armada secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.

Pertanyaan Umum

FAQ Pengiriman Truk Jakarta – Banjarmasin

Berapa rincian tarif pengiriman truk dari Jakarta ke Banjarmasin?

Rincian tarif resmi kami:
• Truk 4 Roda / Engkel (CDE max t: 2,7m): Rp 7.000.000
• Truk 6 Roda / CDD (max t: 2,7m): Rp 8.500.000
• Truk Besar 6 Roda Chasis: Rp 11.000.000 | Bak/Box: Rp 14.500.000
• Truk 10 Roda Chasis: Rp 15.000.000 | Dump Truck 10-Roda: Rp 16.000.000
• Truk 12 Roda Dump Trintin / Mixer / Tangki / Damkar: Rp 19.000.000
• Head & Tail 20ft: Rp 31.000.000 | Head & Tail 40ft: Rp 42.000.000

Di mana saya bisa melihat pembaruan jadwal Kapal Roro rute Jakarta ke Banjarmasin?

Jadwal pelayaran Kapal Roro diperbarui secara berkala dan dapat dipantau langsung di halaman resmi kami https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-roro-jakarta-kalimantan/ atau konfirmasi langsung melalui tim WhatsApp operasional kami.

Berapa lama estimasi pelayaran kapal dari Jakarta ke Banjarmasin?

Estimasi waktu pelayaran Kapal Roro dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Trisakti Banjarmasin adalah sekitar 3 hingga 4 hari sejak kapal diberangkatkan.

Dokumen apa saja yang diperlukan untuk kirim truk ke Banjarmasin?

Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.

Apakah melayani pengantaran dump truck langsung ke lokasi tambang batubara di luar Kota Banjarmasin?

Ya. Setibanya kapal di Pelabuhan Trisakti, tim supir kami siap mengantarkan armada dump truck, tangki CPO, tronton, dan trailer langsung ke kawasan tambang dan perkebunan di Banjarbaru, Tapin (Rantau), Tanah Bumbu (Batulicin), Kotabaru, Tabalong (Tanjung), Tanah Laut (Pelaihari), hingga Hulu Sungai.

Bagaimana cara booking slot kapal dan konsultasi pengiriman ke Banjarmasin?

Silakan isi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 untuk konfirmasi slot kapal dan jadwal keberangkatan terdekat.