Layanan ekspedisi kendaraan komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE, CDD, Fuso) dan Truk Besar (Tronton Wingbox, Truk Semen, Heavy Dump Truck, Tangki CPO, Molen) dari Jakarta menuju Padang, Bukittinggi, Solok, dan seluruh wilayah Sumatera Barat via Self-Drive (Jasa Supir Berpengalaman Sitinjau Lauik) dan Towing Gendong (0 KM) bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi unit truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Pahami spesifikasi dimensi, konfigurasi sumbu roda, dan peruntukan armada untuk distribusi industri manufaktur, semen, perkebunan, dan perdagangan Sumatera Barat:
Armada komersial lincah untuk distribusi hasil bumi, perdagangan sembako, ekspedisi retail, dan angkutan antarkota di Sumbar:
Konfigurasi: 4 Roda (2 sumbu axle, single tire belakang).
Kapasitas Muatan: 2 s.d 3,5 Ton (Volume ± 9–12 m³).
Aplikasi: Box besi/aluminium, bak kayu sayur/buah, dan chasis dealer baru untuk rute perkotaan Padang & Bukittinggi.
Konfigurasi: 6 Roda (2 sumbu axle, double tire belakang).
Kapasitas Muatan: 4 s.d 7,5 Ton (Volume ± 14–24 m³ pada CDD Long).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/FE84, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu sentral beras/hasil bumi Solok, box ekspedisi paket, dump truck mini 4–6 kubik galian C, losbak, dan towing.
Konfigurasi: 6 Roda (Medium Duty chasis panjang, GVW 14–16 Ton).
Kapasitas Muatan: 8 s.d 12 Ton (Volume ± 28–35 m³).
Contoh Unit: Hino Ranger FG235, Mitsubishi Fuso Fighter FM517.
Aplikasi: Angkutan cargo industri manufaktur, distributor barang kelontong, tangki air bersih, crane cargo, dan bak terbuka panjang.
Armada heavy duty kapasitas besar untuk industri semen Indarung, perkebunan kelapa sawit Dharmasraya/Pasaman, dan logistik Pelabuhan Teluk Bayur:
Konfigurasi: 10 Roda (3 sumbu axle: 1 depan, 2 belakang).
Kapasitas Muatan: 15 s.d 25 Ton (Volume wingbox mencapai 45–50 m³).
Aplikasi: Wingbox aluminium pengangkut barang pabrikan FMCG, flatbed losbak angkutan tiang pancang, besi beton, dan semen sak Indarung.
Konfigurasi: 10 Roda Tronton Silo / Tangki (16.000–24.000 Liter).
Aplikasi: Pengangkutan semen curah industri Semen Padang (Indarung), tangki minyak sawit mentah (CPO) Dharmasraya/Pasaman Barat, dan solar industri.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty Penggerak Ganda (6x4).
Kapasitas Bak: Indeks 24 m³ s.d 30 m³ (Beban 25–35 Ton).
Contoh Unit: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Trucks Quester CWE280.
Aplikasi: Angkutan batu kapur tambang semen Indarung, quarry batu split, dan proyek pembangunan infrastruktur jalan tol Padang–Sicincin.
Konfigurasi: 10 Roda dengan tabung silinder pemutar beton 7 m³.
Aplikasi: Pembangunan batching plant ruas Tol Padang–Pekanbaru, jembatan, flyover, dan gedung bertingkat di Sumatera Barat.
Konfigurasi: 6x4 Prime Mover penarik gandengan trailer kontainer 20ft/40ft, trailer Lowbed, atau tangki gandeng Pelabuhan Teluk Bayur.
Daya Tarik (GCW): 40 Ton hingga lebih dari 60 Ton muatan berat.
Konfigurasi: 8 Roda (2 steering axle depan) & Truk Derek Gendong Heavy Duty.
Aplikasi: Angkutan cargo volume tinggi dan mobilisasi alat berat konstruksi ke area proyek irigasi dan perkebunan.
Skema Layanan: Door to Door / Pool to Pool (Jakarta ➔ Tol Merak ➔ Feri ➔ Tol Trans-Sumatera / Lintas Tengah/Barat ➔ Padang)
| Kategori Truk | Konfigurasi Roda | Tarif Pengiriman | Contoh Daftar Armada Truk |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (LIGHT & MEDIUM DUTY) | |||
| Truk Engkel Tunggal (CDE) | 4 Roda (Single Tire) | Hubungi Kami | Canter CDE, Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR Box/Bak/Chasis Baru. |
| Truk Double (CDD / Canter) ⭐ Sangat Populer |
6 Roda (Double Tire) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Bak Kayu / Box / Losbak). |
| Truk CDD Long Chasis | 6 Roda (Long Wheelbase) | Hubungi Kami | Isuzu Elf NMR Long, Canter FE 74 L (Box Ekspedisi Panjang 6 Meter). |
| Truk Fuso Medium Duty (4x2) | 6 Roda (Medium Class) | Hubungi Kami | Hino Ranger FG235, Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR 90. |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & INDUSTRIAL TRUCK) | |||
| Truk Tronton Wingbox / Losbak Heavy Duty |
10 Roda (6x2 / 6x4) | Hubungi Kami | Hino Ranger FL/FM, Fuso Fighter FN61/62, Isuzu Giga FVM Wingbox/Flatbed. |
| Truk Semen Silo / Sak Indarung Semen Padang |
10 Roda Silo Curah | Hubungi Kami | Hino 500 FL/FM Silo Semen Curah, Fuso Fighter Losbak Semen Sak. |
| Truk Tangki CPO Sawit / BBM | 6 s.d 10 Roda | Hubungi Kami | Truk Tangki CPO Sawit 16.000–24.000L Pasaman/Dharmasraya, Tangki Solar. |
| Heavy Dump Truck 10-Roda | 10 Roda (6x4 Heavy) | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump Indeks 24–30 m³, Quester CWE280. |
| Truk Mixer Molen Ready-Mix | 10 Roda (Mixer Drum) | Hubungi Kami | Hino FM260JM Mixer 7 m³, Fuso FN527 Molen Semen Tol Padang–Sicincin. |
| Head Tractor Prime Mover Super Heavy |
6x4 Prime Mover | Hubungi Kami | Head Tractor Volvo FH16, Scania R580, Mercedes-Benz Axor, Hino Profia. |
Pola perjalanan terencana melintasi jaringan Tol Trans-Sumatera dan jalur lintas Sumatera Barat yang legendaris:
Unit dijemput dari pool karoseri/dealer di Jabodetabek. Supir melakukan checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Armada melaju via Tol Tangerang–Merak menuju Pelabuhan Merak (Cilegon, Banten) dalam waktu ± 2–3 jam.
Armada truk menyeberangi Selat Sunda menggunakan Kapal Feri Eksekutif/Reguler dengan tiket prioritas. Durasi penyeberangan laut memakan waktu sekitar 1,5 hingga 2,5 jam langsung sandar di Pelabuhan Bakauheni (Lampung).
Dari Bakauheni, armada melaju via Tol Lampung–Palembang dilanjutkan Jalan Lintas Tengah/Barat (Muara Enim/Lahat ➔ Lubuk Linggau ➔ Muaro Sijunjung / Solok) menuruni kawasan Sitinjau Lauik atau via Kiliran Jao hingga tiba di Kota Padang dan Pelabuhan Teluk Bayur dengan BAST resmi.
Kombinasi tol Trans-Sumatera dan rute lintas tengah/barat yang optimal menjamin armada tiba tepat waktu di Sumatera Barat.
Supir profesional berlisensi SIM B2 Umum yang teruji mengemudikan truk berat melintasi tanjakan terjal, tikungan tajam, dan turunan curam Sumbar.
Berpengalaman menangani mobilisasi truk wingbox, truk semen curah, dump truck, dan tangki CPO langsung ke kawasan industri & pabrik.
Jaminan perlindungan komprehensif polis Asuransi Pengangkutan (Overland Cargo Insurance) untuk mengamankan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan penerbitan Surat Tanda Penerimaan Kendaraan (STPK) resmi.
Pelaporan posisi supir dan status armada secara berkala dan transparan langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Estimasi waktu pengiriman normal adalah sekitar 3 hingga 5 hari kerja sejak unit diberangkatkan dari pool penjemputan di Jakarta/Jabodetabek.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Selain Kota Padang dan Pelabuhan Teluk Bayur, supir kami berpengalaman mengantarkan truk langsung ke Bukittinggi, Kota Solok, Kabupaten Solok (Arosuka), Pariaman, Padang Pariaman (Lubuk Alung), Payakumbuh, Lima Puluh Kota, Pasaman Barat (Simpang Empat), Pesisir Selatan (Painan), Dharmasraya (Pulau Punjung), hingga Sijunjung dan Sawahlunto.
Silakan isi formulir konsultasi di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 dengan menginformasikan jenis truk, alamat penjemputan, dan lokasi tujuan di Sumatera Barat untuk mendapatkan kalkulasi tarif resmi.