Layanan ekspedisi kendaraan komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE, CDD, Fuso) dan Truk Besar (Tronton, Truk Tangki CPO Sawit, Heavy Dump Truck, Truk Logging, Molen) dari Jakarta menuju Pekanbaru, Dumai, Duri, dan seluruh perkebunan Riau via Self-Drive (Jasa Supir Berpengalaman) dan Towing Gendong (0 KM) bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi unit truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Pahami spesifikasi dimensi, konfigurasi sumbu roda, dan peruntukan armada untuk distribusi industri perkebunan sawit, migas, dan manufaktur Provinsi Riau:
Armada komersial lincah untuk distribusi logistik antarkota, bahan baku pangan, ekspedisi paket, dan angkutan material ringan:
Konfigurasi: 4 Roda (2 sumbu axle, single tire belakang).
Kapasitas Muatan: 2 s.d 3,5 Ton (Volume ± 9–12 m³).
Aplikasi: Box besi/aluminium, bak kayu, dan chasis dealer baru untuk rute perkotaan Pekanbaru.
Konfigurasi: 6 Roda (2 sumbu axle, double tire belakang).
Kapasitas Muatan: 4 s.d 7,5 Ton (Volume ± 14–24 m³ pada CDD Long).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/FE84, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu sentral buah sawit (TBS), box ekspedisi, dump truck mini 4–6 kubik, losbak, dan towing.
Konfigurasi: 6 Roda (Medium Duty chasis panjang, GVW 14–16 Ton).
Kapasitas Muatan: 8 s.d 12 Ton (Volume ± 28–35 m³).
Contoh Unit: Hino Ranger FG235, Mitsubishi Fuso Fighter FM517.
Aplikasi: Angkutan pupuk perkebunan sawit, cargo industri, tangki air bersih, crane cargo, dan bak terbuka panjang.
Armada heavy duty kapasitas besar untuk perkebunan kelapa sawit Riau, pabrik bubur kertas (pulp & paper), industri migas Duri, dan logistik pelabuhan Dumai:
Konfigurasi: 6 Roda s.d 10 Roda Tronton Tangki.
Kapasitas Tangki: 16.000 Liter s.d 24.000 Liter.
Aplikasi: Pengangkutan minyak kelapa sawit mentah (Crude Palm Oil / CPO) dari Pabrik Kelapa Sawit (PKS) menuju pelabuhan ekspor Dumai, serta solar industri migas.
Konfigurasi: 10 Roda (3 sumbu axle: 1 depan, 2 belakang).
Kapasitas Muatan: 15 s.d 25 Ton (Volume wingbox mencapai 45–50 m³).
Aplikasi: Wingbox aluminium pengangkut barang konsumsi, flatbed losbak angkutan pipa migas, tiang pancang, dan pupuk subsidi.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty Penggerak Ganda (6x4).
Kapasitas Bak: Indeks 24 m³ s.d 30 m³ (Beban 25–35 Ton).
Contoh Unit: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Trucks Quester CWE280.
Aplikasi: Angkutan cangkang sawit, material galian tanah perkebunan, dan quarry batu proyek jalan tol Riau.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty dengan stanchion pengaman kayu.
Aplikasi: Angkutan kayu akasia/eukaliptus dari Hutan Tanaman Industri (HTI) menuju pabrik bubur kertas di Pelalawan dan Siak.
Konfigurasi: 6x4 Prime Mover penarik gandengan trailer kontainer 20ft/40ft, trailer Lowbed, atau tangki gandeng CPO.
Daya Tarik (GCW): 40 Ton hingga lebih dari 60 Ton muatan berat.
Konfigurasi: 10 Roda dengan tabung silinder pemutar beton 7 m³.
Aplikasi: Pembangunan ruas Tol Pekanbaru–Dumai, Tol Pekanbaru–Padang, jembatan, dan sarana pabrik.
Skema Layanan: Door to Door / Pool to Pool (Jakarta ➔ Tol Merak ➔ Feri ➔ Tol Trans-Sumatera / Lintas Timur ➔ Pekanbaru)
| Kategori Truk | Konfigurasi Roda | Tarif Pengiriman | Contoh Daftar Armada Truk |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (LIGHT & MEDIUM DUTY) | |||
| Truk Engkel Tunggal (CDE) | 4 Roda (Single Tire) | Hubungi Kami | Canter CDE, Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR Box/Bak/Chasis Baru. |
| Truk Double (CDD / Canter) ⭐ Sangat Populer |
6 Roda (Double Tire) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Bak Kayu Sawit / Box / Losbak). |
| Truk CDD Long Chasis | 6 Roda (Long Wheelbase) | Hubungi Kami | Isuzu Elf NMR Long, Canter FE 74 L (Box Ekspedisi Panjang 6 Meter). |
| Truk Fuso Medium Duty (4x2) | 6 Roda (Medium Class) | Hubungi Kami | Hino Ranger FG235, Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR 90. |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & PLANTATION TRUCK) | |||
| Truk Tangki CPO Sawit / BBM Spesialis Sawit Riau |
6 s.d 10 Roda | Hubungi Kami | Hino Ranger FL Tangki CPO 16.000–24.000L, Fuso Fighter Tangki Solar Industri. |
| Truk Tronton Wingbox / Losbak Heavy Duty |
10 Roda (6x2 / 6x4) | Hubungi Kami | Hino Ranger FL/FM, Fuso Fighter FN61/62, Isuzu Giga FVM Wingbox/Flatbed. |
| Heavy Dump Truck 10-Roda | 10 Roda (6x4 Heavy) | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump Indeks 24–30 m³, Quester CWE280. |
| Truk Logging Kayu Pulp / HTI | 10 Roda Heavy Logging | Hubungi Kami | Hino FM260TI Logging, Fuso FN527 Stanchion Kayu Pabrik Pulp Riau. |
| Truk Mixer Molen Ready-Mix | 10 Roda (Mixer Drum) | Hubungi Kami | Hino FM260JM Mixer 7 m³, Fuso FN527 Molen Semen Batching Plant Tol Pekanbaru. |
| Head Tractor Prime Mover Super Heavy |
6x4 Prime Mover | Hubungi Kami | Head Tractor Volvo FH16, Scania R580, Mercedes-Benz Axor, Hino Profia. |
Pola perjalanan terencana melintasi jaringan Tol Trans-Sumatera dan Jalan Lintas Timur menuju Provinsi Riau:
Unit dijemput dari pool karoseri tangki/dealer di Jabodetabek. Supir melakukan checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Armada melaju via Tol Tangerang–Merak menuju Pelabuhan Merak (Cilegon, Banten) dalam waktu ± 2–3 jam.
Armada truk menyeberangi Selat Sunda menggunakan Kapal Feri Eksekutif/Reguler dengan tiket prioritas. Durasi penyeberangan laut memakan waktu sekitar 1,5 hingga 2,5 jam langsung sandar di Pelabuhan Bakauheni (Lampung).
Dari Bakauheni, armada melaju via Tol Lampung–Palembang dilanjutkan Jalan Lintas Timur Sumatera melintasi Betung, Jambi, Rengat, Pangkalan Kerinci, hingga Kota Pekanbaru. Unit dapat diteruskan langsung ke Tol Pekanbaru–Dumai, Duri, atau site perkebunan sawit dengan BAST resmi.
Kombinasi tol Trans-Sumatera dan rute lintas timur yang efisien menjamin armada tiba tepat waktu di Pekanbaru.
Berpengalaman menangani mobilisasi truk tangki baru karoseri dan dump truck menuju area perkebunan sawit di seluruh pelosok Riau.
Supir profesional berpengalaman yang menguasai teknik berkendara truk muatan berat, hemat bahan bakar, dan hafal medan lintas Riau.
Jaminan perlindungan komprehensif polis Asuransi Pengangkutan (Overland Cargo Insurance) untuk mengamankan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan penerbitan Surat Tanda Penerimaan Kendaraan (STPK) resmi.
Pelaporan posisi supir dan status armada secara berkala dan transparan langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Estimasi waktu pengiriman normal adalah sekitar 3 hingga 5 hari kerja sejak unit diberangkatkan dari pool penjemputan di Jakarta/Jabodetabek.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Selain Kota Pekanbaru, supir kami berpengalaman mengantarkan truk tangki CPO, tronton, dan dump truck langsung masuk ke kawasan industri Dumai, Duri, Siak, Pelalawan (Pangkalan Kerinci), Kampar (Bangkinang), Indragiri Hulu (Rengat), Indragiri Hilir (Tembilahan), Rokan Hilir (Bagan Siapi-api), hingga Rokan Hulu (Pasir Pengaraian).
Silakan isi formulir konsultasi di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 dengan menginformasikan jenis truk, alamat penjemputan, dan lokasi tujuan di Provinsi Riau untuk mendapatkan kalkulasi tarif resmi.