Cara Kirim Alat Berat Antar Pulau: Langkah dari Penawaran sampai Bongkar
Baru pertama kali mengirim excavator, dozer, atau loader ke luar pulau? Panduan cara kirim alat berat ini menjelaskan urutan kerjanya dari awal sampai unit diserahkan di tujuan, lengkap dengan data yang perlu disiapkan dan kesalahan yang paling sering bikin pengiriman tertunda.
Konsultasi Pengiriman via WhatsAppJawaban Singkat
Cara kirim alat berat antar pulau dari Jakarta terdiri dari tujuh langkah: (1) siapkan data unit, (2) tentukan moda kapal, (3) minta penawaran dan booking, (4) angkut unit ke Tanjung Priok, (5) gate-in dan muat ke kapal, (6) pelayaran, lalu (7) bongkar dan antar ke titik yang disepakati. Untuk satu sampai beberapa unit ke kota pelabuhan besar, prosesnya biasanya memakai kapal Ro-Ro dan lowbed.
Poin Penting
- Data terpenting: model, berat operasi, dimensi, dan kondisi unit (bisa jalan atau tidak).
- Moda ditentukan oleh titik tujuan dan jumlah unit, bukan hanya oleh harga.
- Biaya terdiri dari ongkos kapal per kelas berat, asuransi wajib 0,2%, trucking ke Priok, dan lowbed di tujuan.
- Kerusakan dilaporkan maksimal 1×24 jam setelah unit diterima.
7 Langkah Kirim Alat Berat Antar Pulau
Siapkan data unit
Catat merek dan model, berat operasi, panjang × lebar × tinggi posisi transport, kondisi mesin, serta nilai unit untuk asuransi. Lengkapi dengan alamat jemput, kota tujuan, dan target tanggal unit harus tiba.
Belum tahu berat unit? Lihat panduan berat excavator per kelas.
Tentukan moda kapal
Tujuan kota pelabuhan dengan 1–3 unit umumnya cukup memakai kapal Ro-Ro. Site di pantai atau jetty proyek memerlukan LCT, sedangkan satu fleet atau muatan sangat berat biasanya memakai tongkang. Bandingkan ketiganya di artikel perbedaan Ro-Ro, LCT, dan tongkang.
Minta penawaran tertulis dan booking
Penawaran memuat ongkos kapal sesuai kelas berat, asuransi, trucking asal, dan lowbed di tujuan. Setelah disetujui, admin memesan slot kapal terdekat. Rincian komponennya ada di biaya kirim alat berat.
Angkut unit ke Tanjung Priok
Unit dari dealer, workshop, atau pool dibawa dengan lowbed atau self loader sesuai berat dan kondisinya. Pilihan armadanya dibahas di perbedaan lowbed dan self loader.
Gate-in dan muat ke kapal
Di pelabuhan, kondisi unit dicek dan difoto, lalu unit naik kapal dan diikat. Unit yang bocor oli, kabinnya penuh barang, atau belum dalam posisi transport bisa ditolak muat. Siapkan dengan checklist persiapan alat berat.
Pelayaran dan update posisi
Admin mengabarkan keberangkatan dan perkiraan tiba. Sebagai gambaran, pelayaran Priok–Banjarmasin sekitar 2–4 hari dan Priok–Balikpapan sekitar 3–5 hari.
Bongkar dan serah terima
Setelah kapal sandar, unit dibongkar lalu diantar lowbed ke titik yang disepakati dengan penerima. Penerima memeriksa kondisi unit saat serah terima. Bila ada kerusakan, laporkan maksimal 1×24 jam agar SLN bisa membantu proses klaim asuransi.
Perkiraan Waktu Tiap Tahap
| Tahap | Perkiraan waktu | Yang memengaruhi |
|---|---|---|
| Penawaran | Setelah data unit lengkap | Kelengkapan data dan rute |
| Booking kapal | Mengikuti jadwal kapal terdekat | Ketersediaan slot, musim ramai |
| Trucking ke Priok | Biasanya 1 hari di area Jabodetabek | Jarak, jam operasional truk besar |
| Pelayaran | Contoh 2–4 hari ke Banjarmasin, 3–5 hari ke Balikpapan | Rute, cuaca, antrean sandar |
| Bongkar & antar | Tergantung jarak pelabuhan ke titik tujuan | Akses jalan, izin dimensi |
Estimasi rute lain bisa dilihat di halaman rute, misalnya Jakarta–Makassar, Jakarta–Kendari, atau Jakarta–Medan.
Data yang Diminta Admin untuk Penawaran
- Jenis, merek, dan model unit, misalnya excavator Komatsu PC200 atau bulldozer D65.
- Berat operasi dan dimensi transport dari brosur atau buku manual.
- Kondisi unit: bisa jalan sendiri, mogok, atau ada bagian yang dilepas.
- Attachment tambahan seperti breaker, long arm, atau ripper.
- Alamat jemput dan alamat tujuan, termasuk kondisi akses jalan.
- Nilai unit untuk perhitungan asuransi.
- Target tanggal unit harus siap di tujuan.
Kesalahan yang Sering Bikin Pengiriman Tertunda
Berat ditebak
Unit dengan attachment lebih berat dari brosur standar dan bisa naik ke kelas tarif atau armada yang berbeda.
Unit belum siap saat truk datang
Aki tekor atau unit masih dipakai di lapangan membuat truk menunggu dan jadwal kapal terlewat.
Kabin dipakai titip barang
Perkakas dan spare part di kabin bisa ditolak saat pemeriksaan. Kirim terpisah.
Akses tujuan tidak dicek
Jalan sempit, jembatan kecil, atau kabel rendah menuju lokasi bisa menghambat lowbed. Info sejak awal.
Pembagian Tanggung Jawab Pengirim dan Ekspedisi
Pengirim
- Data unit yang benar dan lengkap
- Unit siap diangkut pada tanggal yang disepakati
- Penerima siap di tujuan saat unit tiba
- Pembayaran ke rekening resmi perusahaan
KirimAlatBerat.com
- Rencana moda dan penawaran tertulis
- Trucking, booking kapal, dan pengikatan unit
- Update keberangkatan dan perkiraan tiba
- Bantuan proses klaim asuransi bila ada kerusakan
Pembayaran hanya ke rekening Bank BTN 00319-01-88-000138-0 atas nama PT SYAMSUDDIN LOGISTIK NUSANTARA. Untuk banyak unit sekaligus atau jadwal proyek yang ketat, lihat juga layanan project logistics alat berat.
FAQ Cara Kirim Alat Berat
Bagaimana cara kirim alat berat dari Jakarta ke luar pulau?
Siapkan data unit, tentukan moda kapal, minta penawaran dan booking, angkut unit ke Tanjung Priok, gate-in dan muat ke kapal, tunggu pelayaran, lalu bongkar dan antar unit ke titik yang disepakati di tujuan.
Apakah alat berat bisa dikirim kalau tidak bisa jalan?
Bisa, tetapi informasikan sejak awal. Unit mogok biasanya dinaikkan dengan self loader yang punya winch atau dibantu crane, dan cara muat ke kapalnya disesuaikan.
Berapa lama proses kirim alat berat antar pulau?
Tergantung rute dan jadwal kapal. Pelayaran Priok–Banjarmasin sekitar 2–4 hari dan Priok–Balikpapan sekitar 3–5 hari, belum termasuk trucking dan bongkar di tujuan.
Apakah asuransi wajib saat kirim alat berat?
Ya, di KirimAlatBerat.com asuransi wajib dengan premi 0,2% dari nilai unit. Contohnya unit senilai Rp1,5 miliar dikenai premi Rp3 juta.
Data apa yang perlu disiapkan untuk minta penawaran?
Model unit, berat operasi, dimensi transport, kondisi unit, attachment, alamat jemput dan tujuan, nilai unit, serta target tanggal tiba.
Siap kirim alat berat ke luar pulau?
Kirim data unit dan lokasinya, admin bantu susun moda, jadwal, dan rincian biayanya.
Chat Admin 0812 581 581