Layanan ekspedisi kendaraan komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Heavy Dump Truck Tambang Bauksit, Tronton, Mixer, Tangki CPO, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Pontianak dan seluruh wilayah Kalimantan Barat via Kapal Roro Reguler & Driving Darat Terusan bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi armada truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Layanan: Port to Port / Door to Door via Kapal Roro Reguler (Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Dwikora Pontianak)
| Kategori Truk | Spesifikasi & Tipe Armada | Tarif Pengiriman | Keterangan / Contoh Armada |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER) | |||
| Truk 4 Roda / Engkel (CDE) | Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda. |
| Truk 6 Roda / CDD ⭐ Sangat Populer |
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar). |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & TAMBANG BAUKSIT/SAWIT KALBAR) | |||
| Truk Besar 6 Roda (Chasis) | Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak | Hubungi Kami | Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda. |
| Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) | Truk Medium Duty Lengkap Body | Hubungi Kami | Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium. |
| Truk 10 Roda (Chasis Saja) | Tronton Chasis Dealer / Karoseri | Hubungi Kami | Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM). |
| Truk 10 Roda Dump Truck Tambang Bauksit & Sawit |
Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Tambang. |
| Truk 12 Roda Dump Truck Trintin | Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) | Hubungi Kami | Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan bauksit/tanah ekstra masif. |
| Tronton Khusus (Mixer / Tank / Fire) | Truk Molen / Tangki CPO / Pemadam | Hubungi Kami | Mixer Truck Ready-Mix 7m³, Tangki CPO/BBM 16–24kL, Fire Truck Damkar. |
| Head & Tail 20ft | Head Tractor + Trailer Gandengan 20ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed/chasis 20ft. |
| Head & Tail 40ft Super Heavy |
Head Tractor + Trailer Gandengan 40ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft. |
Pahami klasifikasi armada niaga untuk sektor pertambangan bauksit, perkebunan kelapa sawit, dan logistik di Kalimantan Barat:
Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk distribusi logistik antarkota di Kalimantan Barat:
Konfigurasi: 4 Roda (Single Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Aplikasi: Chasis baru dealer, box alumunium ekspedisi ritel, dan bak kayu muatan bahan pokok Pontianak & Kubu Raya.
Konfigurasi: 6 Roda (Double Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu buah sawit, box ekspedisi, losbak, dan towing derek gendong.
Armada skala berat untuk kebutuhan tambang bauksit Ketapang/Mempawah, perkebunan kelapa sawit Sanggau/Sintang, dan logistik Pelabuhan Dwikora:
Spesifikasi: Chasis Medium Duty / Bak Terbuka / Box Besi.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan cargo logistik industri dan armada distribusi distributor pupuk/semen.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Aplikasi: Hauling bauksit tambang Ketapang/Mempawah, cangkang sawit, dan disposal tanah proyek infrastruktur Kalbar.
Konfigurasi: 12 Roda 4-Axle (Trintin / 8x4 Heavy Mining).
Aplikasi: Mobilisasi unit dump truck kapasitas muatan ekstra masif untuk konsesi tambang bauksit dan mineral Kalbar.
Kategori Khusus:
• Mixer Truck: Truk molen semen 7 m³ ready-mix batching plant pembangunan jalan.
• Tank Truck: Tangki CPO sawit & solar industri 16.000–24.000 Liter.
• Fire Truck: Truk pemadam kebakaran instansi & kawasan industri.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Aplikasi: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng flatbed Pelabuhan Dwikora & Kijing.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Aplikasi: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer muatan berat.
Pola pelayaran laut langsung dan pengantaran darat terusan ke lokasi proyek / perkebunan:
Unit dijemput dari pool karoseri/dealer. Tim melakukan inspeksi checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Truk dikemudikan masuk ke dalam geladak kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta.
Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan Selat Karimata selama 2 hingga 3 hari langsung bersandar di Pelabuhan Dwikora Pontianak atau Terminal Kijing Mempawah. Unit terlindung aman di dek tertutup.
Setelah kapal sandar di Pontianak, supir profesional SLN Logistik segera menurunkan truk dan mengemudikannya melintasi jalan Trans-Kalimantan Barat menuju titik serah terima di Ketapang, Sanggau, Sintang, Singkawang, atau Mempawah dengan BAST resmi.
Keberangkatan reguler langsung dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Dwikora Pontianak tanpa menunggu kuota penuh.
Supir profesional berlisensi khusus dengan pemahaman mendalam tentang keselamatan dan karakter jalan Trans-Kalimantan Barat.
Layanan Door to Door pengantaran langsung ke konsesi tambang bauksit di Ketapang, Mempawah, serta perkebunan sawit Sanggau/Sintang.
Jaminan perlindungan menyeluruh polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk keamanan aset kendaraan niaga bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi.
Pelaporan posisi pelayaran kapal dan status armada secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Silakan isi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim marketing kami via WhatsApp dengan menginformasikan jenis armada (CDE, CDD, Dump Truck, Tronton, Mixer, Tangki), dimensi/tinggi unit, dan alamat tujuan di Kalimantan Barat untuk mendapatkan penawaran tarif resmi.
Jadwal pelayaran Kapal Roro diperbarui secara berkala dan dapat dipantau langsung di halaman resmi kami https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-roro-jakarta-kalimantan/ atau konfirmasi langsung melalui tim WhatsApp operasional kami.
Estimasi waktu pelayaran Kapal Roro dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Dwikora Pontianak adalah sekitar 2 hingga 3 hari sejak kapal diberangkatkan.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Setibanya kapal di Pelabuhan Dwikora, tim supir kami siap mengantarkan armada dump truck, tangki CPO, tronton, dan trailer langsung ke kawasan tambang dan perkebunan di Kubu Raya, Mempawah, Singkawang, Sambas, Landak, Sanggau, Sekadau, Sintang, Melawi, Kapuas Hulu, hingga Ketapang dan Kayong Utara.
Silakan lengkapi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 untuk konfirmasi ketersediaan slot dek kapal dan jadwal keberangkatan terdekat.