Layanan resmi ekspedisi kendaraan niaga oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara). Kami melayani pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Heavy Dump Truck, Tronton, Mixer, Tangki, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Balikpapan dan kawasan IKN Nusantara via Kapal Roro Reguler & Jasa Supir Antar Darat bergaransi asuransi resmi.
Isi rincian armada truk yang ingin Anda kirim di bawah ini. Begitu tombol ditekan, pesan rapi otomatis terhubung ke WhatsApp customer service kami.
Layanan: Kirim Antar Pelabuhan atau Diantar Langsung ke Lokasi via Kapal Roro (Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Balikpapan)
| Kategori Truk | Spesifikasi & Tipe Armada | Tarif Pengiriman | Keterangan / Contoh Armada |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER) | |||
| Truk 4 Roda / Engkel (CDE) | Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Rp 7.000.000 | Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda. |
| Truk 6 Roda / CDD ⭐ Paling Sering Dikirim |
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Rp 8.500.000 | Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar). |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & PROYEK IKN) | |||
| Truk Besar 6 Roda (Chasis) | Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak | Rp 11.000.000 | Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda. |
| Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) | Truk Medium Duty Lengkap Body | Rp 14.500.000 | Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium. |
| Truk 10 Roda (Chasis Saja) | Tronton Chasis Dealer / Karoseri | Rp 15.000.000 | Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM). |
| Truk 10 Roda Dump Truck Armada Tambang & IKN |
Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ | Rp 16.000.000 | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Tambang. |
| Truk 12 Roda Dump Truck Trintin | Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) | Rp 19.000.000 | Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan batubara ekstra masif. |
| Tronton Khusus (Mixer / Tangki / Damkar) | Truk Molen / Tangki / Pemadam | Rp 19.000.000 | Mixer Truck Ready-Mix 7m³ IKN, Tangki BBM/CPO 16–24kL, Fire Truck Damkar. |
| Head & Tail 20ft | Head Tractor + Gandengan Trailer 20ft | Rp 31.000.000 | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed/chasis 20ft. |
| Head & Tail 40ft Super Heavy |
Head Tractor + Gandengan Trailer 40ft | Rp 42.000.000 | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft. |
Pahami pembagian kategori untuk memastikan penanganan dan penempatan ruang dek kapal yang tepat:
Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk distribusi logistik antarkota di Kalimantan Timur:
Konfigurasi: 4 Roda (Ban belakang tunggal, Max Tinggi 2,7m).
Kegunaan: Chasis baru dealer, box alumunium pengiriman barang, dan bak kayu terbuka muatan logistik Balikpapan.
Konfigurasi: 6 Roda (Ban belakang ganda, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Kegunaan: Bak kayu, box barang, losbak baja ringan, dan armada derek gendong.
Armada skala berat untuk kebutuhan pembangunan Ibu Kota Nusantara, tambang batubara Kaltim, dan logistik Pelabuhan Semayang/Kariangau:
Tarif: Chasis Rp 11.000.000 | Lengkap Bak/Box Rp 14.500.000.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Kegunaan: Pengiriman barang industri dan armada suplai logistik proyek Kaltim.
Tarif Chasis Saja: Rp 15.000.000.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Kegunaan: Pengurukan tanah proyek IKN Sepaku & jalan angkut tambang batubara.
Konfigurasi: 12 Roda 4-Gandar (Trintin / 8x4 Heavy Class).
Kegunaan: Mobilisasi dump truck ekstra besar untuk tambang batubara Kutai Kartanegara dan Sangatta.
Kategori Khusus:
• Truk Molen (Mixer): Kapasitas 7 m³ ready-mix cor semen proyek IKN.
• Truk Tangki: Angkutan BBM solar industri & CPO 16.000–24.000 Liter.
• Truk Pemadam: Damkar kawasan industri dan instansi pemerintah.
Konfigurasi: Kepala Gandengan Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Kegunaan: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng pelabuhan.
Konfigurasi: Kepala Gandengan Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Kegunaan: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer alat berat.
Pola perjalanan laut terjadwal dan pengantaran darat langsung ke lokasi proyek:
Unit dijemput dari pool karoseri atau bengkel dealer. Tim melakukan pengecekan fisik menyeluruh, mencatat angka speedometer, dan sisa bahan bakar dengan bukti STPK resmi. Truk kemudian dikemudikan masuk ke dalam ruangan Kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok.
Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan Selat Makassar selama 3 hingga 4 hari langsung bersandar di Pelabuhan Semayang atau Dermaga Kariangau Balikpapan. Unit terlindung aman di dalam ruangan dek kapal dari cipratan air asin.
Setelah kapal sandar, supir profesional kami segera menurunkan truk dan mengemudikannya melalui jalan tol Balikpapan–Samarinda atau akses jalan IKN menuju titik penyerahan di Sepaku, Kariangau, atau bengkel kontraktor dengan berita acara resmi.
Biaya resmi mulai Rp 7 Juta tanpa biaya tersembunyi untuk seluruh kategori armada sedang hingga truk trailer besar.
Kapal berangkat setiap minggu dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Balikpapan tanpa sistem tunggu muatan penuh.
Layanan antar langsung sampai ke area pembangunan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN Sepaku dan Samarinda.
Jaminan perlindungan asuransi resmi untuk mengamankan aset kendaraan niaga berharga Anda dari risiko di laut maupun di jalan darat.
Dikelola langsung oleh PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi berbadan hukum.
Status posisi kapal dan perjalanan unit dilaporkan secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima di lokasi.
Rincian tarif resmi kami:
• Truk 4 Roda / Engkel (CDE max tinggi 2,7m): Rp 7.000.000
• Truk 6 Roda / CDD (max tinggi 2,7m): Rp 8.500.000
• Truk Besar 6 Roda Chasis: Rp 11.000.000 | Bak/Box: Rp 14.500.000
• Truk 10 Roda Chasis: Rp 15.000.000 | Dump Truck 10-Roda: Rp 16.000.000
• Truk 12 Roda Dump Trintin / Molen Mixer / Tangki: Rp 19.000.000
• Trailer Head & Tail 20ft: Rp 31.000.000 | Trailer Head & Tail 40ft: Rp 42.000.000
Jadwal pelayaran Kapal Roro diperbarui secara berkala dan dapat dipantau langsung di halaman resmi kami https://slnlogistik.id/jadwal-kapal-roro-jakarta-balikpapan/ atau konfirmasi langsung melalui tim WhatsApp kami.
Estimasi waktu perjalanan Kapal Roro dari Pelabuhan Tanjung Priok ke Pelabuhan Semayang atau Kariangau Balikpapan adalah sekitar 3 hingga 4 hari perjalanan laut sejak kapal bertolak.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Bisa. Setibanya kapal di Pelabuhan Balikpapan, tim supir kami siap mengantarkan armada dump truck, mixer molen, tronton, dan trailer langsung ke kawasan KIPP Sepaku IKN Nusantara, Penajam Paser Utara, Kariangau, hingga Samarinda.