Layanan ekspedisi armada komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Truk Tangki CPO Sawit, Heavy Dump Truck, Tronton, Mixer, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Sampit dan seluruh sentra perkebunan Kotawaringin Timur via Kapal Roro Reguler & Driving Darat Terusan bergaransi asuransi all-risk.
Lengkapi formulir spesifikasi armada truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.
Layanan: Port to Port / Door to Door via Kapal Roro Reguler (Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Bagendang Sampit)
| Kategori Truk | Spesifikasi & Tipe Armada | Tarif Pengiriman | Keterangan / Contoh Armada |
|---|---|---|---|
| A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER) | |||
| Truk 4 Roda / Engkel (CDE) | Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda. |
| Truk 6 Roda / CDD ⭐ Sangat Populer |
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) | Hubungi Kami | Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar). |
| B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & SPESIALIS SAWIT KOTIM) | |||
| Truk Besar 6 Roda (Chasis) | Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak | Hubungi Kami | Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda. |
| Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) | Truk Medium Duty Lengkap Body | Hubungi Kami | Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium. |
| Truk 10 Roda (Chasis Saja) | Tronton Chasis Dealer / Karoseri | Hubungi Kami | Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM). |
| Tronton Tangki CPO Sawit / BBM Spesialis Sawit Sampit |
Tangki CPO (6x2 / 6x4) 16–24kL | Hubungi Kami | Hino Ranger FL Tangki CPO 16.000–24.000L, Fuso Fighter Tangki Solar Industri. |
| Truk 10 Roda Dump Truck | Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ | Hubungi Kami | Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Angkutan Sawit. |
| Truk 12 Roda Dump Truck Trintin | Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) | Hubungi Kami | Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan cangkang/material ekstra masif. |
| Tronton Khusus (Mixer / Fire Truck) | Truk Molen / Pemadam Kebakaran | Hubungi Kami | Mixer Truck Ready-Mix 7m³ batching plant jalan, Fire Truck Damkar PKS. |
| Head & Tail 20ft | Head Tractor + Trailer Gandengan 20ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed Pelabuhan Bagendang. |
| Head & Tail 40ft Super Heavy |
Head Tractor + Trailer Gandengan 40ft | Hubungi Kami | Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft. |
Pahami klasifikasi armada komersial untuk sektor perkebunan kelapa sawit terbesar di Kotawaringin Timur dan sekitarnya:
Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk operasional perkotaan dan kebun sawit Kotim:
Konfigurasi: 4 Roda (Single Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Aplikasi: Chasis baru dealer karoseri, box alumunium ekspedisi paket, dan bak kayu muatan bahan pokok perkotaan Sampit.
Konfigurasi: 6 Roda (Double Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu buah sawit (TBS), box ekspedisi logistik, losbak, dan towing derek gendong.
Armada skala berat untuk kebutuhan Pabrik Kelapa Sawit (PKS), angkutan Crude Palm Oil (CPO), dan logistik Pelabuhan Bagendang:
Konfigurasi: 6 Roda s.d 10 Roda Tronton Tangki.
Kapasitas Tangki: 16.000 Liter s.d 24.000 Liter.
Aplikasi: Pengangkutan minyak kelapa sawit mentah (CPO) dari PKS Parenggean, Telawang, Cempaga menuju tangki timbun Pelabuhan Bagendang Sampit.
Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Aplikasi: Pengangkutan cangkang sawit, tandan buah segar (TBS) partai besar, dan perbaikan jalan poros kebun.
Spesifikasi: Chasis Medium Duty / Bak Terbuka / Box Besi.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan pupuk perkebunan sawit, cargo industri, dan armada logistik umum.
Konfigurasi: 12 Roda 4-Axle (Trintin / 8x4 Heavy Class).
Aplikasi: Mobilisasi unit dump truck kapasitas muatan ekstra masif untuk industri perkebunan dan mineral Kalteng.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Aplikasi: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng flatbed Pelabuhan Bagendang.
Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Aplikasi: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer muatan berat mesin pabrik PKS.
Pola pelayaran laut langsung menyusuri Sungai Mentaya dan pengantaran darat terusan ke perkebunan sawit:
Unit dijemput dari pool karoseri tangki/dealer di Jabodetabek. Tim melakukan inspeksi checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Truk dikemudikan masuk ke dalam geladak kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok (atau via Tanjung Perak Surabaya).
Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan alur muara Sungai Mentaya selama 3 hingga 4 hari langsung bersandar di Pelabuhan Bagendang Sampit. Unit terlindung aman di dek kapal tertutup.
Setelah kapal sandar di Bagendang, supir profesional SLN Logistik segera menurunkan truk dan mengemudikannya langsung ke Kota Sampit, Parenggean, Telawang, Cempaga, atau Kabupaten Seruyan (Hanau) hingga serah terima BAST resmi di lokasi pabrik PKS.
Berpengalaman menangani mobilisasi truk tangki baru karoseri dan dump truck menuju area perkebunan kelapa sawit terbesar di Kalimantan Tengah.
Pengapalan langsung menuju dermaga Bagendang Sampit untuk mempermudah akses distribusi armada ke seluruh wilayah Kotim.
Supir profesional berlisensi khusus dengan keahlian mengemudikan truk berat di jalan poros tanah laterit perkebunan kelapa sawit.
Jaminan perlindungan komprehensif polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk mengamankan aset kendaraan bernilai tinggi.
Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi.
Pelaporan posisi pelayaran kapal dan status armada secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.
Silakan isi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim marketing operasional kami via WhatsApp dengan menginformasikan jenis armada (CDE, CDD, Tangki CPO, Dump Truck, Tronton, Mixer), dimensi unit, dan alamat tujuan di Kotawaringin Timur/Seruyan untuk mendapatkan kalkulasi penawaran tarif resmi.
Estimasi waktu pelayaran Kapal Roro dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Bagendang Sampit adalah sekitar 3 hingga 4 hari sejak kapal diberangkatkan.
Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.
Ya. Setibanya kapal di Pelabuhan Bagendang, tim supir kami siap mengantarkan armada truk tangki CPO, dump truck, tronton, dan trailer langsung ke lokasi PKS di Parenggean, Telawang, Cempaga, Mentaya Hulu, Antang Kalang, Kota Besi, hingga Kabupaten Seruyan (Hanau, Danau Sembuluh, Kuala Pembuang).
Silakan lengkapi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 untuk konfirmasi ketersediaan slot dek kapal dan penawaran biaya resmi.