Skip to main content

Kirim Alat Berat

Jalur Laut Reguler: Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Bagendang Sampit

Jasa Pengiriman Truk Jakarta ke Sampit Cepat & Terpercaya

Layanan ekspedisi armada komersial terpercaya oleh SLN Logistik (PT Syamsuddin Logistik Nusantara) untuk pengiriman Truk Sedang (CDE & CDD max t: 2,7m) dan Truk Besar (Truk Tangki CPO Sawit, Heavy Dump Truck, Tronton, Mixer, Trailer Head & Tail) dari Jakarta menuju Sampit dan seluruh sentra perkebunan Kotawaringin Timur via Kapal Roro Reguler & Driving Darat Terusan bergaransi asuransi all-risk.

Kapal Roro Reguler Jadwal Pasti Mingguan
Spesialis Truk Sawit Tangki CPO, Dump Truck & Fuso
Sedang & Heavy Duty Engkel s.d Trailer Head & Tail 40ft
Door to Door PKS Antar ke Pool & Kebun Sawit Kotim
Cek Tarif & Booking Slot

Konsultasi Tarif & Booking Jakarta ke Sampit

Lengkapi formulir spesifikasi armada truk di bawah ini. Tombol akan otomatis menyusun format pesan rapi langsung ke WhatsApp operasional kami.

Formulir langsung terhubung ke layanan operasional resmi SLN Logistik
Skema Kategori Tarif

Tabel Kategori Pengiriman Truk Jakarta ke Sampit

Layanan: Port to Port / Door to Door via Kapal Roro Reguler (Tanjung Priok ➔ Pelabuhan Bagendang Sampit)

Kategori Truk Spesifikasi & Tipe Armada Tarif Pengiriman Keterangan / Contoh Armada
A. KATEGORI TRUK SEDANG (MAKSIMAL TINGGI 2,7 METER)
Truk 4 Roda / Engkel (CDE) Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) Hubungi Kami Colt Diesel Engkel, Hino Dutro 110 SD, Isuzu Elf NLR 4-Roda.
Truk 6 Roda / CDD
⭐ Sangat Populer
Chasis / Box / Bak (Max T: 2,7m) Hubungi Kami Canter FE74/84 HD, Dutro 130 HD, Elf NMR71 (Double 6-Roda Standar).
B. KATEGORI TRUK BESAR (HEAVY DUTY & SPESIALIS SAWIT KOTIM)
Truk Besar 6 Roda (Chasis) Chasis Baru Karoseri / Tanpa Bak Hubungi Kami Hino Ranger 500 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga Chasis 6-Roda.
Truk Besar 6 Roda (Bak / Box) Truk Medium Duty Lengkap Body Hubungi Kami Hino Ranger Box/Bak Besi, Fuso Fighter Bak Terbuka, Losbak Medium.
Truk 10 Roda (Chasis Saja) Tronton Chasis Dealer / Karoseri Hubungi Kami Chasis Tronton 6x2 / 6x4 (Hino FL/FM, Fuso FN61/62, Isuzu Giga FVM).
Tronton Tangki CPO Sawit / BBM
Spesialis Sawit Sampit
Tangki CPO (6x2 / 6x4) 16–24kL Hubungi Kami Hino Ranger FL Tangki CPO 16.000–24.000L, Fuso Fighter Tangki Solar Industri.
Truk 10 Roda Dump Truck Heavy Dump Body (6x4) Indeks 24–30m³ Hubungi Kami Hino 500 FM260JD Dump, Fuso FN527 Dump, Quester CWE280 Angkutan Sawit.
Truk 12 Roda Dump Truck Trintin Trintin 4-Axle (8x4 / 12-Roda) Hubungi Kami Heavy Mining Dump Truck Trintin 12-Roda muatan cangkang/material ekstra masif.
Tronton Khusus (Mixer / Fire Truck) Truk Molen / Pemadam Kebakaran Hubungi Kami Mixer Truck Ready-Mix 7m³ batching plant jalan, Fire Truck Damkar PKS.
Head & Tail 20ft Head Tractor + Trailer Gandengan 20ft Hubungi Kami Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer flatbed Pelabuhan Bagendang.
Head & Tail 40ft
Super Heavy
Head Tractor + Trailer Gandengan 40ft Hubungi Kami Head Prime Mover 6x4 lengkap dengan gandengan trailer kontainer/lowbed 40ft.
Klasifikasi & Spesifikasi

Rincian Jenis Truk yang Dikirim ke Sampit

Pahami klasifikasi armada komersial untuk sektor perkebunan kelapa sawit terbesar di Kotawaringin Timur dan sekitarnya:

KATEGORI A

Truk Sedang (Maksimal Tinggi 2,7 Meter)

Kategori armada niaga ringan dan menengah untuk operasional perkotaan dan kebun sawit Kotim:

1. Truk 4 Roda / Engkel (CDE)

Konfigurasi: 4 Roda (Single Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Aplikasi: Chasis baru dealer karoseri, box alumunium ekspedisi paket, dan bak kayu muatan bahan pokok perkotaan Sampit.

2. Truk 6 Roda / CDD

Konfigurasi: 6 Roda (Double Tire belakang, Max Tinggi 2,7m).
Contoh Unit: Mitsubishi Canter FE74/84 HD, Hino Dutro 130 HD, Isuzu Elf NMR71.
Aplikasi: Bak kayu buah sawit (TBS), box ekspedisi logistik, losbak, dan towing derek gendong.

KATEGORI B

Truk Besar (Heavy Duty Spesialis Sawit Kotawaringin Timur & Seruyan)

Armada skala berat untuk kebutuhan Pabrik Kelapa Sawit (PKS), angkutan Crude Palm Oil (CPO), dan logistik Pelabuhan Bagendang:

1. Truk Tangki CPO Sawit & BBM Solar

Konfigurasi: 6 Roda s.d 10 Roda Tronton Tangki.
Kapasitas Tangki: 16.000 Liter s.d 24.000 Liter.
Aplikasi: Pengangkutan minyak kelapa sawit mentah (CPO) dari PKS Parenggean, Telawang, Cempaga menuju tangki timbun Pelabuhan Bagendang Sampit.

2. Truk 10 Roda Dump Truck (6x4)

Konfigurasi: 10 Roda Heavy Duty (6x4) Indeks 24–30 m³.
Armada: Hino 500 FM260JD, Fuso FN527, UD Quester CWE280.
Aplikasi: Pengangkutan cangkang sawit, tandan buah segar (TBS) partai besar, dan perbaikan jalan poros kebun.

3. Truk Besar 6 Roda Chasis & Bak/Box

Spesifikasi: Chasis Medium Duty / Bak Terbuka / Box Besi.
Armada: Hino Ranger FG235 (4x2), Fuso Fighter FM517, Isuzu Giga FTR.
Aplikasi: Angkutan pupuk perkebunan sawit, cargo industri, dan armada logistik umum.

4. Truk 12 Roda Dump Truck Trintin

Konfigurasi: 12 Roda 4-Axle (Trintin / 8x4 Heavy Class).
Aplikasi: Mobilisasi unit dump truck kapasitas muatan ekstra masif untuk industri perkebunan dan mineral Kalteng.

5. Head & Tail 20ft

Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 20ft.
Aplikasi: Angkutan peti kemas pendek dan chasis gandeng flatbed Pelabuhan Bagendang.

6. Head & Tail 40ft

Konfigurasi: Head Tractor Prime Mover 6x4 + Gandengan Trailer 40ft / Lowbed.
Aplikasi: Angkutan peti kemas panjang 40ft dan mobilisasi trailer muatan berat mesin pabrik PKS.

Alur Ekspedisi 3-4 Hari Laut

Rincian Jalur Perjalanan: Jakarta ➔ Kapal Roro ➔ Pelabuhan Bagendang Sampit

Pola pelayaran laut langsung menyusuri Sungai Mentaya dan pengantaran darat terusan ke perkebunan sawit:

Tahap 1: Staging & Pemuatan

Penjemputan di Jakarta ➔ Pelabuhan Tanjung Priok

Unit dijemput dari pool karoseri tangki/dealer di Jabodetabek. Tim melakukan inspeksi checklist STPK fisik, odometer, dan BBM. Truk dikemudikan masuk ke dalam geladak kapal Roro di Pelabuhan Tanjung Priok (atau via Tanjung Perak Surabaya).

Tahap 2: Pelayaran Laut Mentaya

Pelayaran Kapal Roro ➔ Pelabuhan Bagendang Sampit

Kapal Roro berlayar melintasi Laut Jawa dan alur muara Sungai Mentaya selama 3 hingga 4 hari langsung bersandar di Pelabuhan Bagendang Sampit. Unit terlindung aman di dek kapal tertutup.

Tahap 3: Pengantaran Darat

Unloading ➔ Terusan Darat ke PKS Parenggean / Seruyan

Setelah kapal sandar di Bagendang, supir profesional SLN Logistik segera menurunkan truk dan mengemudikannya langsung ke Kota Sampit, Parenggean, Telawang, Cempaga, atau Kabupaten Seruyan (Hanau) hingga serah terima BAST resmi di lokasi pabrik PKS.

Kredibilitas & Keunggulan

6 Alasan Memilih SLN Logistik Rute Sampit

Spesialis Truk Tangki CPO & Sawit

Berpengalaman menangani mobilisasi truk tangki baru karoseri dan dump truck menuju area perkebunan kelapa sawit terbesar di Kalimantan Tengah.

Kapal Roro Sandar Pelabuhan Bagendang

Pengapalan langsung menuju dermaga Bagendang Sampit untuk mempermudah akses distribusi armada ke seluruh wilayah Kotim.

Driver Berpengalaman Jalur Kebun Sawit

Supir profesional berlisensi khusus dengan keahlian mengemudikan truk berat di jalan poros tanah laterit perkebunan kelapa sawit.

Proteksi Asuransi Pengangkutan All-Risk

Jaminan perlindungan komprehensif polis Asuransi Pengangkutan (Marine & Overland Cargo Insurance) untuk mengamankan aset kendaraan bernilai tinggi.

Legalitas & Dokumen Resmi

Operasional berbadan hukum sah di bawah PT Syamsuddin Logistik Nusantara dengan STPK dan manifest kapal resmi.

Monitoring Perjalanan Real-Time

Pelaporan posisi pelayaran kapal dan status armada secara berkala langsung ke WhatsApp Anda hingga serah terima BAST resmi.

Pertanyaan Umum

FAQ Pengiriman Truk Jakarta – Sampit

Bagaimana cara mendapatkan penawaran tarif pengiriman truk ke Sampit?

Silakan isi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim marketing operasional kami via WhatsApp dengan menginformasikan jenis armada (CDE, CDD, Tangki CPO, Dump Truck, Tronton, Mixer), dimensi unit, dan alamat tujuan di Kotawaringin Timur/Seruyan untuk mendapatkan kalkulasi penawaran tarif resmi.

Berapa lama estimasi pelayaran kapal dari Jakarta ke Sampit?

Estimasi waktu pelayaran Kapal Roro dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Bagendang Sampit adalah sekitar 3 hingga 4 hari sejak kapal diberangkatkan.

Dokumen apa saja yang diperlukan untuk kirim truk ke Sampit?

Untuk unit truk operasional, dibutuhkan STNK Asli/Fotokopi legalisir aktif dan Surat Jalan Perusahaan. Untuk unit chasis baru karoseri/dealer, dibutuhkan Faktur Pembelian/Surat Jalan Dealer dan SRUT jika tersedia.

Apakah melayani pengantaran langsung ke pabrik kelapa sawit (PKS) di luar Kota Sampit?

Ya. Setibanya kapal di Pelabuhan Bagendang, tim supir kami siap mengantarkan armada truk tangki CPO, dump truck, tronton, dan trailer langsung ke lokasi PKS di Parenggean, Telawang, Cempaga, Mentaya Hulu, Antang Kalang, Kota Besi, hingga Kabupaten Seruyan (Hanau, Danau Sembuluh, Kuala Pembuang).

Bagaimana cara booking slot kapal dan konsultasi pengiriman ke Sampit?

Silakan lengkapi formulir konsultasi cepat di atas atau hubungi tim operasional kami via WhatsApp di 0812 581 581 untuk konfirmasi ketersediaan slot dek kapal dan penawaran biaya resmi.